らんたのブログ一覧

その昔、『北の鉄人』と称えられた
新日本製鉄釜石製鉄所ラグビー部！

そのラグビー部が未踏のＶ７を達成し
年神戸製鋼に敗れたその年に
釜石での鉄作りの歴史が１００年を向かえましたが

高炉の火は消され
駅前のシンボルでもある大きな煙突も解体されました

ラグビーの連勝で少しは活気があったものの
それも止まってしまい
しかも不況のあおりで
町一番の産業もである製鉄所での大型リストラ
多くの人々が釜石を離れました・・・

私もなんとなくそんな釜石に明るい未来がみいだせず
東京に就職してましたが、ニュースを見るたび
なんとなく悲しい気持ちになったものです。


それから１８年結局釜石に戻ってきて
こうしているわけですが
実際はそんなに暗いわけでもないですね（笑）
それなりに生活は出来るわけで（出来てるか俺？）

写真はその釜石の仙人峠にある

釜石鉱山跡です

本当は歴史的価値があるから
なんとか保存しようと
働きかける団体もあったのですが
最近解体工事が始まりました・・・

子供のころは２４時間体制で動いていたんですよ、ここ
すごいなぁって見てました

ピーク時では３．４万人がここで働いていたとか・・・

再生されていくのであれば
嬉しいのですけど

壊したらそれまでなんですよね・・・

今年の３月には新しい仙人道路が出来ますので
ここの道路を通行する車も減ると思います。

思わず通りすがりに携帯で撮ったけど
今度の休みにちゃんとカメラで収めておこうと思います。

後世に歴史を語り継ぐためにも・・・

さてとりあえずこれから出すか！

昨年度末に事務所の引越しを慣行しました

今までリビングの一角を間借りしてました





しかしながら、リビングに重要な書類を
置いていてはまずいということで
引っ越すことに・・・


カミさんとの協議の末

新しい事務所を２Ｆの一部屋に集約させることに(笑)


２Ｆには寝室のほかに小さな部屋が２つありまして

４畳と５畳の子供部屋的なスペースがあります。


５畳の部屋には私のガラクタがたくさん詰まっていますので
ここを使うためにはガレージを建てて物をどかさなければ
無理だということで


４畳の部屋を片付けてここを事務所スペースにすることにしました。



リビングだと気持ちが締まりませんけど
ここならなんとなく気が締まります！

それにリビングだとカミさんいるときに
あんなところや、こんなところのＨＰ見れませんし(爆)


狭いですけど、なんとなく落ち着くことの出来る
スペースが出来ました！

けどせっかくの場所も、仕事以外のことが忙しくて
使う暇がないのが悩みかな(汗）

ネタは、あるんですよ・・・（汗

車じゃないですけどね・・・（滝汗

更新しますね・・・

ええそのうち・・・

あけまして　おめでとう　ございます

グダグダな登場まことスマソ
年末年始も仕事は休みがなかった私ですが
皆様はいかがでしたでしょうか？

昨年暮れに一通のメールいただきまして
送り主はわからないけど、二重のセキュリティーくぐってきているから
ウィルスはないと確信して開けてみました
一応本名フルネームで名指しで来てたメールでしたからね・・・

そしたらブログの内容とリンクの件でのご指摘でした
ちなみにアドレスはフリーアドレスですでになかった
ので相手に返信しようもできなかったので一応
ここで報告と言い訳？を・・・

炎上したらブログやめないとだめかな？
と思ったけどどうも気持ちが悪かったので
２週間のブランクあけて書きます

内容的には、当ブログリンクに私の仕事上のＨＰのアドレスを
書いていた事がどこのＳＮＳでもそうだけど
商業的になってダメなのではないかということ

なので仕事の話も謹んで本来の車ネタを
書いたらどうか？との事でした・・・

自分的には別にここを利用して商売しようとか
売り上げを伸ばそうなどと考えたことは
一度もなくネタだって仕事の内容に関する事は
書いてなかったと思うんですけど
見る人が不快に思ってしまったなら
それは謝罪します

でも、そんなに仕事の事なんか
書いてないと思うんだけどね？
リンクに関しては、自分の事を理解してもらうために
自分の情報を発信するつもりで載せてたつもりだったんですけどね・・・

リンクは外しました

ブログの内容は

そんなに毎回車のネタなんか提供できません

車のネタが見たいなら
ここにこないでほかのとこ見てください

２週間ほど気持ちの悪いかんじでしたので
思い切って書きました

指摘のメールはありがたいですが
フリーアドレスはねえべ・・・
せめてお礼の返信くらいさせてよ


新年早々愚痴すまんです

さて仕事仕事・・・
午後にでも今年の抱負でもうｐしたりしたいなぁ

先日友達のたこぞう君からメールが来た！

内容はデルタが不動になったとのこと
ＷＥＢなどの情報を頼りに自己分析してみると
クラッチの油圧関係でクラッチがキレなくなっているらしい

そこで同じ町に住んでいる私ならデルタを修理してくれる
工場とか知りませんか？
見たいな内容だった・・・


あるにはあるけど
部品は持ち込むとしても
引き取り費用や工賃いくらかかるかわからないから
だめもとで自分でやってみたら？
とメールを返した


しばらくブログをお休みをしているようだけど
彼のブログを見れば彼がどれくらいのスキルを持っているか
おわかりいただけると思うけど
タイヤ交換すら今までしたことの無い
タイプの人でした・・・

なのでたぶん無理だから
工場にお願いします！と返事が来るもんだと
思っていたら


出来る限りやってみます！

正直ビックリしたけど
人手や工具が足りないときには
いつでも言って！
と返したんです。

私も例のデルタのドナドナで忙しかったので
手が空かず心配はしてたんですけど
先週彼の自宅にお邪魔したら
すでにレリーズシリンダーの交換が
終わっていて、また時間が出来たら
マスターシリンダーも交換するという！
けどフルードがなくなったから
それを買いにいってからですけどね！
とのこと・・・

すごいね！



そこで私はせっかくだからマスター交換する前に
フルード入れてエア抜きして
試してみたら？
もしかしたらマスターまでいってないかもよ！
と言い残しその日は帰ってきました



で昨日再びメールしてみたんですけど
なんと！


無事復活できたとのこと！




おめでとう♪



なんかね、すごいですよ！

やる気があれば出来るんですね！

純粋に友達の快挙を称えたい気持ちです



自分で整備することを簡単に考えてもダメですし
あまり難しく考えるのも・・・

でもすでに10年以上も経っている
過走行気味の車を保持している以上
新車のような気楽さ？で接していては
いつ何があるか、わからないので
自分である程度のメンテナンスできるに
越したことはないと思います。


すべてを専門家に任せ
お金に糸目をつけないのであれば
楽勝で維持できるのでしょうけど
それも現実問題として田舎に住んでいては
難しいと思います。

めんどくさい話は置いといて


今回はたこぞうくんの快挙に
私は心から祝福したいと思います！


彼もいろいろあって大変みたいですので
皆さんからメールでも
送ってあげたら喜ぶと思いますので

お友達登録されている方は是非
一言でもメールしてみては！