yuki@2215のブログ一覧

※このブログは12/25に書いてます。

今日、野暮用で一○インター店に。

途中、普段はあまり回さない方なので、たまには、と登りで全開!!
すると･･･


ピカーン☆


と、バッテリ・パーキング・ステアリングの警告灯(?)が一斉点灯(ぉ
直下の電圧計をみると･･･11.8V!!


マジデスカ??


アクセル戻せばまた14V台に戻る･･･
ぬぅ。アイドリング時も14V台だったし･･･

バッテリは先日交換したばかり。
回転を上げた時、つまり点火に電気をいっぱい食われると発電が追いつかないのか??


などと考えつつインター店到着。
野暮用そっちのけでK藤デメカに相談。(I東さんすみません)
早速テスタ繋いで回転を上げる。

やはり･･･回転上げるほど電圧が下がる。

「オルタですね。5～6万かなぁ。」

･･･やっぱりね。予想どおりなので驚かないけど、出費を考えるとガッカリ･･･


落ち込むσ(ﾟ∀ﾟ)に、K藤デメカが救いの言葉を。


「あ、今日、解体屋さんが引き取りに来る車両が、そこにあるBG5Aなんですよ。多分使えるので交換しましょう。」


!!(ﾟ▽ﾟ)!!


よかった!!ドナーがいた!!

早速、本日ドナドナされるBG5Aのオルタを見ましたが、型番等からリビルド品と判明。どうやらA型はリコールでリビルドに交換されているとのこと。少なくとも12万キロのものよりはイイはず。

σ(ﾟ∀ﾟ)はベルトのテンションとかよく判らないので、交換はK藤デメカにお任せ。部品代がタダだから、工賃くらい払わないと申し訳ないしね。

交換して、テスタ繋いで回転上げて電圧を見る。
電圧が全く下がらない!!無事完治しました!!


因みに、工賃はK藤デメカの配慮で税込3300円ｗ←この後の奇跡(謎)への伏線??


いや～。ドナーがいたのはホント偶然。
もし、あと少し解体屋さんが早く来てたら痛い出費が･･･(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･


しかし、やはり10万キロ超えてから、あちこち壊れますね。
セルモータ･燃ポン･ISCV(キャブクリーナ流し込んで様子見中)･オルタ･･･次は水回りかな（;´Д｀）

ラリーしてきたのかって職場の人に言われますが、通勤のみですって!!

家の前の道路が工事中なんで、洗ってもすぐに汚れるんだよねぇ…鬱だ…

今しました。

今回のアベレージは10.95でした。
惜しい。あと一歩。


さて、タイヤのエア調整したかったんだけど、故障中だったorz
何だか左前だけしぼんでる希ガス。ムシかなぁ…

ガンガレ3シーズン目のスタッドレス!!

昨日、お隣の宮城県気仙沼市で、マギー審司さんが結婚披露宴を行ったそうです。

あ、本当の披露宴ではないというか(もう済んでるみたいです)、出身地である気仙沼の方々へのお披露目なんだって。2回もやるなんて大変ですねぇ。


σ(ﾟ∀ﾟ)の上司が彼の実家の近所なんですが、余興のみｗ参加したそうで。
｢嫁さん、写真より可愛かったぞ｣
だって。

写真でも十分キレイじゃないすか!!



ごめん。それだけ。

焦ったぁ。スタンドまでもたないかと思ったよ…無事給油完了☆

これ、着いた時の写真。トリップに注目!!
スバル好きなら嫌いじゃない数字だよね

あ、今回のアベレージは約10.5キロでした

リッター138円で…7,331円ナリorz


さて帰るか…