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パジェロと鉄道 >>

2012年03月09日

帰宅時に見てしまった

こんばんは。
今日、後輩のマツダ車で一緒に帰宅する時にマツダ宇品工場近くでＣＸ５が走る姿をはじめて見ました。
たぶん試乗していたのでしょう。

ＢＭＷがハイブリッドとクリーンディーゼルを国内にどんどん発売していくニュースを見ましたよ。
三菱も2014年に…ミニバンにディーゼル搭載？
我々の声が届いているのかな？

ＣＸ５のカタログを見て満足しました。欲しくなるよ～ね。

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Posted at 2012/03/09 21:52:56

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せんどら 2012年3月9日 22:11 マツダのスカイアクティブテクノロジーは、半端ないですね！エンジンはもちろんのこと、空力にも力を入れています。総合的にすごい。社運をかけたプロジェクトですね。やるからにはこれくらいの覚悟が必要です！このCX-5は、この計画のもと一から造られたモデルですよね。いいですよね！	コメントへの返答 2012年3月9日 22:17 最近のマツダ車はかなりデザインも格好いいと思うし、エンジン技術もすごいと感じています。マツダがんばれ♪ パジェロがなくなったら地元を応援するかもです（笑）ユーノスコスモが一時欲しい時がありました。しかも３ロータリーの(@_@)
nobu1212 2012年3月9日 22:51 乗ってきましたよ～まだガソリンしかありませんでしたが。いい仕上がりでした。末には、ディーゼルに乗りますよ～	コメントへの返答 2012年3月9日 22:54 さすがのぶさん♪ 次はスカイアクティブＤを運転してみてください。デリカにちょうど合いそうなエンジンだよね。
ひろE 2012年3月10日 0:39 マツダのデザイン好みです。 FDが出たときも、子供がいなければ、絶対買ってました！（そしたら、パジェロに出会わず、別世界にいってたかも。。。）このCX-5も、去年出てたら、真剣にパジェロと悩んでいたかも・・・ ATの特性も含め　乗っても楽しい予感がします。（ここは、三菱も見習って欲しいな～）が、たれるのが早いって先入観がマツダにあるんです。最近のは、どうなんですかね？	コメントへの返答 2012年3月10日 1:09 こんばんは。ＦＤが登場した時は私もデザインに衝撃を受けたのを覚えていますよ。ドアノブ位置がこんなとこに(?_?) 確か中学生だったかな？中学生でドライバーやホリデーオートなどを愛読していました（笑）あの頃はまだパジェロに乗るなんて想像もしていませんでしたよ。スノボーとたいちょーうさんに会っていなければ、今はマツダに乗っているかもです。マツダスピードアクセラも好きです。
いぶーん２号 2012年3月10日 6:49 おはようございます。ディーゼルでリッター18 魅力ですね。	コメントへの返答 2012年3月10日 8:20 おはようございます。ただいまラッシャーさんがクマモトオイスターを食べに芦北町に来ているよ。ディーゼルの粘り強い走りでリッター１８は立派だよね。ちなみにパジェロのディーゼルはみんカラ上では平均燃費9.33だった。
たいちょーう 2012年3月10日 7:49 おはよ(^O^)／俺も昨日見たよ～。しかも夜遅かったから、試乗艇では無いかも。パジェロに乗って、試乗に行きますかww	コメントへの返答 2012年3月10日 8:28 クリーンディーゼル大試乗会しますか（笑）宇品の広島マツダに行けばクリーンディーゼル試乗艇があるかも。試乗艇ということばに反応してしまったが、そう言えばマリーン用のヤンマーディーゼルはクリーンディーゼルあるのかな？調べてみよっと。鉄道は確かディーゼルハイブリッドがあります。
オカダンク 2012年3月10日 12:52 最近のマツダ車はいいよねー♪ 俺はプレマシー辺りが欲しいかな(o^-')b	コメントへの返答 2012年3月10日 17:49 ファミリー向けにはビアンテもあるよ♪ 近年のマツダのデザイン好きです。
cooky_1997 2012年3月10日 13:40 こんにちは！ CX-5の印象はパジェロのｸﾘｰﾝ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙに比べかなり静かでしたトルクのパンチは、パジェロの方が有った気がしますね価格帯を200万円台にした辺りがマツダが、社運をかけてスカイアクティブを推してくるのが分かる気がしますマツダの試乗会へカミさんと一緒に行ったときに三菱は　こういうイベント無いの？と言っていました（笑）しかし、そんな販売が下手な三菱がワタシは大好きですが.....f(^_^;)	コメントへの返答 2012年3月10日 17:54 三菱は増岡さんがパジェロのすばらしさをアピールするイベントぐらいですかね。昨年に行きました。あとは我々自身が試乗会をするだけです。広島○みじ会は初代以外すべて試乗できますよ（笑）たいちょーうさんのパジェロは新型パジェロクリーンディーゼルだし。

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●自動車検査証初度登録年月：平成11年9月用途：乗用乗車定員：7人長さ：461cm 幅：194cm 高さ：183cm 車両重量：2140k...

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せんどら 2012年3月9日 22:11 マツダのスカイアクティブテクノロジーは、半端ないですね！エンジンはもちろんのこと、空力にも力を入れています。総合的にすごい。社運をかけたプロジェクトですね。やるからにはこれくらいの覚悟が必要です！このCX-5は、この計画のもと一から造られたモデルですよね。いいですよね！	コメントへの返答 2012年3月9日 22:17 最近のマツダ車はかなりデザインも格好いいと思うし、エンジン技術もすごいと感じています。マツダがんばれ♪ パジェロがなくなったら地元を応援するかもです（笑）ユーノスコスモが一時欲しい時がありました。しかも３ロータリーの(@_@)
nobu1212 2012年3月9日 22:51 乗ってきましたよ～まだガソリンしかありませんでしたが。いい仕上がりでした。末には、ディーゼルに乗りますよ～	コメントへの返答 2012年3月9日 22:54 さすがのぶさん♪ 次はスカイアクティブＤを運転してみてください。デリカにちょうど合いそうなエンジンだよね。
ひろE 2012年3月10日 0:39 マツダのデザイン好みです。 FDが出たときも、子供がいなければ、絶対買ってました！（そしたら、パジェロに出会わず、別世界にいってたかも。。。）このCX-5も、去年出てたら、真剣にパジェロと悩んでいたかも・・・ ATの特性も含め　乗っても楽しい予感がします。（ここは、三菱も見習って欲しいな～）が、たれるのが早いって先入観がマツダにあるんです。最近のは、どうなんですかね？	コメントへの返答 2012年3月10日 1:09 こんばんは。ＦＤが登場した時は私もデザインに衝撃を受けたのを覚えていますよ。ドアノブ位置がこんなとこに(?_?) 確か中学生だったかな？中学生でドライバーやホリデーオートなどを愛読していました（笑）あの頃はまだパジェロに乗るなんて想像もしていませんでしたよ。スノボーとたいちょーうさんに会っていなければ、今はマツダに乗っているかもです。マツダスピードアクセラも好きです。
いぶーん２号 2012年3月10日 6:49 おはようございます。ディーゼルでリッター18 魅力ですね。	コメントへの返答 2012年3月10日 8:20 おはようございます。ただいまラッシャーさんがクマモトオイスターを食べに芦北町に来ているよ。ディーゼルの粘り強い走りでリッター１８は立派だよね。ちなみにパジェロのディーゼルはみんカラ上では平均燃費9.33だった。
たいちょーう 2012年3月10日 7:49 おはよ(^O^)／俺も昨日見たよ～。しかも夜遅かったから、試乗艇では無いかも。パジェロに乗って、試乗に行きますかww	コメントへの返答 2012年3月10日 8:28 クリーンディーゼル大試乗会しますか（笑）宇品の広島マツダに行けばクリーンディーゼル試乗艇があるかも。試乗艇ということばに反応してしまったが、そう言えばマリーン用のヤンマーディーゼルはクリーンディーゼルあるのかな？調べてみよっと。鉄道は確かディーゼルハイブリッドがあります。
オカダンク 2012年3月10日 12:52 最近のマツダ車はいいよねー♪ 俺はプレマシー辺りが欲しいかな(o^-')b	コメントへの返答 2012年3月10日 17:49 ファミリー向けにはビアンテもあるよ♪ 近年のマツダのデザイン好きです。
cooky_1997 2012年3月10日 13:40 こんにちは！ CX-5の印象はパジェロのｸﾘｰﾝ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙに比べかなり静かでしたトルクのパンチは、パジェロの方が有った気がしますね価格帯を200万円台にした辺りがマツダが、社運をかけてスカイアクティブを推してくるのが分かる気がしますマツダの試乗会へカミさんと一緒に行ったときに三菱は　こういうイベント無いの？と言っていました（笑）しかし、そんな販売が下手な三菱がワタシは大好きですが.....f(^_^;)	コメントへの返答 2012年3月10日 17:54 三菱は増岡さんがパジェロのすばらしさをアピールするイベントぐらいですかね。昨年に行きました。あとは我々自身が試乗会をするだけです。広島○みじ会は初代以外すべて試乗できますよ（笑）たいちょーうさんのパジェロは新型パジェロクリーンディーゼルだし。

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