スーパーエクシード時代突入

昨日はルーキー時代についてお話しましたが、今日は一気にスーパーエクシード時代突入についてです。変〇日記ですが、読んで下さい（笑）

爆音だったルーキーも10数万キロを超えて、そろそろ落ち着きたいなぁ～とクリーンカーに通っていたら、一台のV75がずっと私を呼んでいるような感じで売れないまま在庫として保管されていた記憶があります。
しかも、サンルーフに本革シートが標準装備されているスーパーエクシードじゃん。
エンジンは６Ｇ７４　Ｖ６　３５００　ＧＤＩ　というまさに三菱が誇る変〇エンジン♪

今は定年退職されている〇塚さんに自宅まで臨番を装着してＶ７５を持って来てくれました。
そして、地元でよく走る道を色々と試乗したよ。
今までのルーキーと比べると・・・やはりパワーが全く違った。
車検も近かったし、何故か一気にスーパーエクシードに変わった訳です。
そして、何故か中古で買ったのに、今の方が輝きが違います。
これからも大事に乗りたいなと思います。これぞ資源を大切にするという事です。
あ？現在205000キロ走りました。ＧＤＩまだまだ走り続けますよ♪
オイル交換は必ず5000キロ毎に交換すれば、ＧＤＩだってノートラブルなのです。
それから、車検＆メンテは必ず三菱ディーラーにて行っています。

中古車コーナーではキャンパー仕様でした。
今は〇態仕様です。