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2012年11月23日

２０万キロを走ったガソリンダイレクトインジェクション♪

みなさん連休の初日でしたがパジェロでおでかけして自慢しましたか？

え～っと私は珍しく仕事三昧の連休ですが日記をガラケーより書きますね♪
忙しくってもパジェロ日記をさらっと書くことが日課？なんです。
万が一、三菱パジェロが生産中止になったら私もここから消えると思ってください（笑）

さて今年にかいちょーう号は愛知遠征などを経てGDIで『２０万キロ』を越えちゃいました(≧∇≦)

来年９月に何回目だっけ？の車検を迎えます。今のところ受けるつもりです。

もしGDIで２０万キロの中古車があったら皆さん抵抗があるでしょう（爆）
だから逝けるところまで走り続けます。
かいちょーう号に乗ったことがある方はわかるかと思いますが、とても２０万キロ走ったGDIとは思えないぐらい走りですよ。もしかしてGDIじゃなかったりして(@_@)

先週の恋の浦のボール運び競技で３位に入るぐらい元気もりもりのGDIかいちょーう号でした♪

※Gasoline Direct Injection
三菱自動車工業製のガソリン直噴エンジン。（“GDI”は三菱自動車の登録商標（日本第3359500号・第4215044号・第4218947号）

なんだって(°□°;)

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Posted at 2012/11/23 20:36:46

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鉄デリ 2012年11月23日 20:43 こんばんは！２０万キロですか？すごいですね！俺のデリカなんて１７万キロでエンジントラブルですよ（笑）お互いまだまだ乗っていきましょう！	コメントへの返答 2012年11月23日 20:46 今日は鉄デリさんがトップバッターのコメントでしたね。工場長からエンジンオーバーホールをすすめられましたが… お互い『いいものながく…』乗り続けましょうね。デリカ早く治るといいな。治ったら見せてね。
ぱじぇろーう 2012年11月23日 20:46 お疲れ様じぇろ♪ かいちょーうさんのスーパーエクシードはメーター換えてるんじゃない!?というぐらいの綺麗さですよね♪ あれ？毎月会っている気がするのに、一度もスーパーエクシードに乗ってない!!?(笑) 日曜日はかいちょーうさんの分も楽しんで、レポート提出しますね♪	コメントへの返答 2012年11月23日 20:50 お疲れ様です。今年は福岡、愛媛、愛知、岡山、鳥取と遠征が多かった一年でしたよ。まだスーパーエクシード乗っていないんだっけ？ちなみにパジェリさんは乗りましたよね（笑）同じパジェロでも別の車みたいって言っていたよ(゜∇゜)
SS4-i@H77W 2012年11月23日 21:07 こんばんは次なる目標は30万キロですね～(笑)自分のパジェロも目標は40万キロですがまだ半分も走っていません…日頃のメンテと愛着で是非30万キロを達成してください(^^)	コメントへの返答 2012年11月23日 21:12 こんばんは ＳＳ４さん宅にもパジェロで家庭訪問したいのですがね これからもしっかり三菱でメンテナンスしてもらって３０万キロを目指します お互い大事にパジェロを乗り続けて行きましょう
hk.2682 2012年11月23日 21:13 こんばんは★ GDIと聞くだけで、なんだか心配してしまうhkです(爆) かいちょーうさんのGDIは、別物のようですね！乗りかたとメンテがいいんですかね(^-^)/ めざせ50万キロですね！頑張ってください！	コメントへの返答 2012年11月23日 21:26 お疲れ様♪ 連休は自校休み？ GDIの扱い方を下記に書きました（笑）かいちょーう号が必ず行っている行為です。これだけしていれば必ず２０万キロ逝きます(@_@) ※個人的な内容なので良い子は真似をしないように（爆） ①5000キロ毎に必ずオイル交換、そして10000キロ毎にフィルター交換 ②必ずハイオクをいれる ③水温が５０℃になったら走り出す ④たまに２速ホールドとかにしてカーボンを吐き出す。だいたいエンジン回転数6000rpmぐらいかな ⑤車検整備は三菱ディーラーで行う ⑥長期に乗らない時でも２週間に一回はエンジンを始動する ⑦長期に乗らない時はガソリンタンクを満タンにしておくいずれにしても維持管理費用が…(∋_∈)
hk.2682 2012年11月23日 21:39 すばらしいですね！良い子は真似をしたほうがよさそうです！いやいや、今日もいってきましたよ！明日もいきます！そして今日はいつもにましてパジェロが素晴らしく魅力的でした！	コメントへの返答 2012年11月23日 21:43 連休も自校なんだね♪ ちなみにかいちょーうは高校卒業後すぐにミニカトッポでドライブしました。高校時代の友人である、たいちょーう達と魚釣りにも行ったかな。まだパジェロにハマる前です（笑）
hk.2682 2012年11月23日 21:53 そうなんですよー！来週から、テスト前になって自校行けなくなっちゃうので、今のうち楽しんできます！(笑) もうパジェロにはまっちゃってます(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 21:56 hk.2682くんは進学？それとも就職？それともパジェラー（爆） hk.2682←これはどのような意味があるの？今日、運転していて気になったんよ。
hk.2682 2012年11月23日 22:04 就職してパジェラ～です(笑) なんの意味あるんですかね？特にないですよ(笑) よく覚えていませんがまだ変態パジェラーじゃなく「健全」な時にみんからをはじめて、名前を何にしようか悩んで、自分の名前の一部+ 26は、V26とRB26からとった気がします！ 82は、企業秘密です(笑) 運転中はへん○ーいな事を考えないでください(笑) なんかいいハンドルネームないですかね？(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:19 hk.2682くんの名前をいつもおじさん忘れるからメモリーコピーして貼り付けています（笑）なるほどそのような意味があった訳ね。82の企業秘密が気になりますが、パジェロの誕生した年とか？まさに変態的な答えを言ってしまった。わかりやすい名前ね…そうだな…はんちょーう♪
hk.2682 2012年11月23日 22:24 お手数かけます(笑) えっ！そうなんですか？？(笑) じゃ、しゃちょーうにしときます(爆)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:26 かいちょーう、たいちょーう、しゃちょーう、はんちょーう、ばんちょーうが集まったらごちゃごちゃだね♪ すでにわからなくなっていますが（笑）
hk.2682 2012年11月23日 22:32 はんちょーうがきになりますどりふと番長ぱじぇ朗さんでしょうか？？(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:36 元四国のドリフターズぱじぇ朗くんのスカイラインは３００馬力あったとか（笑）そして何故かフィールドマスターへ変態しました。
hk.2682 2012年11月23日 22:47 濁点がぬけとりました！ばんちょーうさんですね(笑) 本物ですねぇ！実は4M40改がつまれてたりして…(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:54 ばんちょーうね（笑）クスコでなくオスノのインテークパイプが装着されています。「オスノ　インテーク」で検索したら一発で変態ブログへ逝きますよ。
hk.2682 2012年11月23日 23:21 またコアなメーカーですよね！あ、ぱじぇ朗さんとかいちょーうさんで、のりぱじぇさんのエンジンでも乗せかえちゃいましょうよ！どこかの6G74マイベックにスーチャーを乗せたやつを♪	コメントへの返答 2012年11月24日 0:08 我々もみんなコアな存在ですが… もりきんさんのマイベックスーチャー売れました。
nobu1212 2012年11月24日 4:06 20万キロ、うちのSGはきっと通過するなぁ～あまり、GDIにいい思い出はないんだよね～(>o<") リコールの対応も、エンジン載せかえもやりましたり…	コメントへの返答 2012年11月24日 6:11 SGはディーゼルだから余裕ですね。 GDIエンジンってデリケートだからメンテナンス次第だと感じています。走れば良いなどの考えで乗っていれば必ずカチカチ音が鳴って逝きますね。
kamcam 2012年11月24日 16:38 最近よく見るんだが・・・・ガラケーってなに？ｗ	コメントへの返答 2012年11月24日 19:30 ガラケーの意味を調べましたから掲載しますね。ガラケーとは、簡単に言うと「日本独自で出回っているケータイ」のことをさします。拡大する日本のケータイは、世界的にみても独自といわれています。そこで「ガラパゴスケータイ」と呼ばれるようになり、それが略されて「ガラケー」と呼ばれるようになりました。平日休みにカムカム工房にもまたお邪魔しに行こうかな。マフラーを交換してよ(゜∇゜)
赤pajeMT 2012年11月24日 18:25 こんばんは。お仕事、お疲れさまです。まぁ生産中止になることはないと思いますが、今のトップだと国内発売中止はある？！（笑）オーバーホールの際は、6G74MIVECに載せ換えちゃいましょう。	コメントへの返答 2012年11月24日 19:35 お疲れ様です。最近の三菱はパジェロを売る気力がないよね。看板車なのに。新型フォレスターなど大陸を１０万キロ走って開発されたとコマーシャルしているよね。いすゞはパリダカ参戦するし。ダメになったらエンジン載せ替えますね。

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ぱじぇろーう 2012年11月23日 20:46 お疲れ様じぇろ♪ かいちょーうさんのスーパーエクシードはメーター換えてるんじゃない!?というぐらいの綺麗さですよね♪ あれ？毎月会っている気がするのに、一度もスーパーエクシードに乗ってない!!?(笑) 日曜日はかいちょーうさんの分も楽しんで、レポート提出しますね♪	コメントへの返答 2012年11月23日 20:50 お疲れ様です。今年は福岡、愛媛、愛知、岡山、鳥取と遠征が多かった一年でしたよ。まだスーパーエクシード乗っていないんだっけ？ちなみにパジェリさんは乗りましたよね（笑）同じパジェロでも別の車みたいって言っていたよ(゜∇゜)
SS4-i@H77W 2012年11月23日 21:07 こんばんは次なる目標は30万キロですね～(笑)自分のパジェロも目標は40万キロですがまだ半分も走っていません…日頃のメンテと愛着で是非30万キロを達成してください(^^)	コメントへの返答 2012年11月23日 21:12 こんばんは ＳＳ４さん宅にもパジェロで家庭訪問したいのですがね これからもしっかり三菱でメンテナンスしてもらって３０万キロを目指します お互い大事にパジェロを乗り続けて行きましょう
hk.2682 2012年11月23日 21:13 こんばんは★ GDIと聞くだけで、なんだか心配してしまうhkです(爆) かいちょーうさんのGDIは、別物のようですね！乗りかたとメンテがいいんですかね(^-^)/ めざせ50万キロですね！頑張ってください！	コメントへの返答 2012年11月23日 21:26 お疲れ様♪ 連休は自校休み？ GDIの扱い方を下記に書きました（笑）かいちょーう号が必ず行っている行為です。これだけしていれば必ず２０万キロ逝きます(@_@) ※個人的な内容なので良い子は真似をしないように（爆） ①5000キロ毎に必ずオイル交換、そして10000キロ毎にフィルター交換 ②必ずハイオクをいれる ③水温が５０℃になったら走り出す ④たまに２速ホールドとかにしてカーボンを吐き出す。だいたいエンジン回転数6000rpmぐらいかな ⑤車検整備は三菱ディーラーで行う ⑥長期に乗らない時でも２週間に一回はエンジンを始動する ⑦長期に乗らない時はガソリンタンクを満タンにしておくいずれにしても維持管理費用が…(∋_∈)
hk.2682 2012年11月23日 21:39 すばらしいですね！良い子は真似をしたほうがよさそうです！いやいや、今日もいってきましたよ！明日もいきます！そして今日はいつもにましてパジェロが素晴らしく魅力的でした！	コメントへの返答 2012年11月23日 21:43 連休も自校なんだね♪ ちなみにかいちょーうは高校卒業後すぐにミニカトッポでドライブしました。高校時代の友人である、たいちょーう達と魚釣りにも行ったかな。まだパジェロにハマる前です（笑）
hk.2682 2012年11月23日 21:53 そうなんですよー！来週から、テスト前になって自校行けなくなっちゃうので、今のうち楽しんできます！(笑) もうパジェロにはまっちゃってます(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 21:56 hk.2682くんは進学？それとも就職？それともパジェラー（爆） hk.2682←これはどのような意味があるの？今日、運転していて気になったんよ。
hk.2682 2012年11月23日 22:04 就職してパジェラ～です(笑) なんの意味あるんですかね？特にないですよ(笑) よく覚えていませんがまだ変態パジェラーじゃなく「健全」な時にみんからをはじめて、名前を何にしようか悩んで、自分の名前の一部+ 26は、V26とRB26からとった気がします！ 82は、企業秘密です(笑) 運転中はへん○ーいな事を考えないでください(笑) なんかいいハンドルネームないですかね？(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:19 hk.2682くんの名前をいつもおじさん忘れるからメモリーコピーして貼り付けています（笑）なるほどそのような意味があった訳ね。82の企業秘密が気になりますが、パジェロの誕生した年とか？まさに変態的な答えを言ってしまった。わかりやすい名前ね…そうだな…はんちょーう♪
hk.2682 2012年11月23日 22:24 お手数かけます(笑) えっ！そうなんですか？？(笑) じゃ、しゃちょーうにしときます(爆)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:26 かいちょーう、たいちょーう、しゃちょーう、はんちょーう、ばんちょーうが集まったらごちゃごちゃだね♪ すでにわからなくなっていますが（笑）
hk.2682 2012年11月23日 22:32 はんちょーうがきになりますどりふと番長ぱじぇ朗さんでしょうか？？(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:36 元四国のドリフターズぱじぇ朗くんのスカイラインは３００馬力あったとか（笑）そして何故かフィールドマスターへ変態しました。
hk.2682 2012年11月23日 22:47 濁点がぬけとりました！ばんちょーうさんですね(笑) 本物ですねぇ！実は4M40改がつまれてたりして…(笑)	コメントへの返答 2012年11月23日 22:54 ばんちょーうね（笑）クスコでなくオスノのインテークパイプが装着されています。「オスノ　インテーク」で検索したら一発で変態ブログへ逝きますよ。
hk.2682 2012年11月23日 23:21 またコアなメーカーですよね！あ、ぱじぇ朗さんとかいちょーうさんで、のりぱじぇさんのエンジンでも乗せかえちゃいましょうよ！どこかの6G74マイベックにスーチャーを乗せたやつを♪	コメントへの返答 2012年11月24日 0:08 我々もみんなコアな存在ですが… もりきんさんのマイベックスーチャー売れました。
nobu1212 2012年11月24日 4:06 20万キロ、うちのSGはきっと通過するなぁ～あまり、GDIにいい思い出はないんだよね～(>o<") リコールの対応も、エンジン載せかえもやりましたり…	コメントへの返答 2012年11月24日 6:11 SGはディーゼルだから余裕ですね。 GDIエンジンってデリケートだからメンテナンス次第だと感じています。走れば良いなどの考えで乗っていれば必ずカチカチ音が鳴って逝きますね。
kamcam 2012年11月24日 16:38 最近よく見るんだが・・・・ガラケーってなに？ｗ	コメントへの返答 2012年11月24日 19:30 ガラケーの意味を調べましたから掲載しますね。ガラケーとは、簡単に言うと「日本独自で出回っているケータイ」のことをさします。拡大する日本のケータイは、世界的にみても独自といわれています。そこで「ガラパゴスケータイ」と呼ばれるようになり、それが略されて「ガラケー」と呼ばれるようになりました。平日休みにカムカム工房にもまたお邪魔しに行こうかな。マフラーを交換してよ(゜∇゜)
赤pajeMT 2012年11月24日 18:25 こんばんは。お仕事、お疲れさまです。まぁ生産中止になることはないと思いますが、今のトップだと国内発売中止はある？！（笑）オーバーホールの際は、6G74MIVECに載せ換えちゃいましょう。	コメントへの返答 2012年11月24日 19:35 お疲れ様です。最近の三菱はパジェロを売る気力がないよね。看板車なのに。新型フォレスターなど大陸を１０万キロ走って開発されたとコマーシャルしているよね。いすゞはパリダカ参戦するし。ダメになったらエンジン載せ替えますね。

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