かいちょーうのブログ一覧

今日は昼過ぎまでゴロゴロしていました。
さて、今日は広島から松山へ行く方法について考えて見ました。
あ？エコカーに乗っている方は間違いなく車で行く方が安いです（笑）

■パジェロで行く場合
高速代往復　￥7300（しまなみ海道ルート）
ガソリン代　￥7500（ハイオク単価￥150）（往復400ｋｍ、燃費8キロで試算すると50リットル必要）

合計　￥14800

※ちなみに乗ってミラージュで行った場合
ガソリン代　￥2025（レギュラ単価￥135）（往復400ｋｍ、燃費27キロで試算すると15リットル必要）

合計　￥9325

■スーパージェットで行く場合
うみらく割引で購入　平成25年3月31日（日）まで
往復　￥13000


結果、一人で松山へ行く場合はパジェロよりスーパージェットで行く方が安い/寝れる/速い（１時間ぐらい速く行ける）ことがわかりました。



話は変わりまして、四国に瀬戸大橋がかかる前は海上からのルートしか行けませんでした。
当時はとにかく早く行きたいという事で、高速艇の開発が進められて瀬戸内海ではたくさんの水中翼船が走っていました。個人的に写真の水中翼船が好きです。

★瀬戸内海汽船のPT-50型水中翼船


★現在運航している海のスーパー新幹線「スーパージェット」

総トン数189トン、全長31.5ｍ、全幅9.8ｍ、主機関出力2500馬力ｘ2機、航海速力31ノット

広島・呉～松山観光港を最短６８分で結ぶ、ウォータージェット推進高速船です。
そのジェット機のような精悍なフォルムは、見るものを圧倒いたします。
精密に計算された空力特性や、塗料にまでこだわった抵抗減少設計は、他を圧倒する30ノット以上のスピードを編み出し、広島～松山間を68分という驚異的な時間で結びます。
と書かれていました。

そんなことを考えた一日でした。また明日から頑張りましょう。

２週連続で四国の○態パジェラーであるフィールドマスター様に会って今後のオフ会場所などの視察へ逝ってきました。
今回は、最速ルートであるスーパージェットで逝きました。
私は人生初の高速艇での四国上陸となりました。
こんなカッコいい船なんだよ。しかも双胴船じゃん♪

まるで子供のようにわくわくドキドキしながら、写真をたくさん撮影。
呉と言えば軍艦♪

ＳＵＳと言えば、日新製鋼♪

日本一短い航路と言えば、音戸の渡し船♪

これかなりいい写真になるよ。音戸大橋と来年開通予定の第2音戸大橋とのコラボ♪


広島港から松山観光港まで約１時間２０分の船旅でした。
そしてフィールドマスターがお迎えに来てくれました。
お昼ご飯は、先週に続きカレーだよん。今回はインドカレー♪


食べ終わった後は、愛媛林道探索へＧＯ！！
某所の林道をどんどん進むと・・・・

え？何これ？

土砂崩れでＵターン♪終了。


私が持って行った２７MＨｚのプロポで１０年ぶりに始動したパジェロ。
しかし、どのボタンを押してもバックしかしませんでした（笑）
バックが好きなパジェロでした。
パンパーはひかりちゃんに破壊されたとか？


リアルフィールドマスターがあともう少しで水没しそうになった場所。


リアルフィールドマスターと並べる♪


リアルフィールドマスターをカッコよく撮影♪


そして、友達の家で女子会をされていたパジェリさんをお迎えに行って、四国で最大級のモール？であるエミフルＭＡＳＡＫＩを徘徊♪
あ？四国オフする時はエミフルＭＡＳＡＫＩにパジェロを並べますからね。

そして、大介うどんで暴食♪



そんな感じの２週連続でぱじぇ朗くんと会った休日です。
ぱじぇ朗くん、パジェリさん毎週へん○おじさんがお邪魔してすみませんね。