かいちょーうのブログ一覧

今日は１０時頃に起床したダラダラのかいちょーうです。
昼前にたいちょーうから暇じゃけぇ～Kamcamさんの所に行かない？と電話がありました。
「ＯＫ」と言って準備していたら、あれ？もう来たの？みたいな勢いでアウトランダーでたいちょーう登場。奥さんは仕事なので、お嬢様と将来のたいちょーうさんも一緒♪
早速、アウトランダーの試乗会も兼ねてkamcamさんのお店に向けてＧＯ！
私は助手席でアウトランダーを色々と調べてみました。
今回、たいちょーうが乗ってきたランダーのグレードは24Gと判明。


取説は私のパジェロよりページが分厚いじゃん。
ウィンカーの音色を変更できたりと色々な隠れた設定などができるから、みなさん読書をしてね。


新しくできた道などを利用してKamcamさんのお店に到着。


到着後、お店近くのCOCO’Ｓで昼食を食べました。
お嬢様はもう塗り絵ＯＫだね。


昼食後は、Kamcamさんのお店で昨日の釣り話やたいちょーうがもし船を購入したら？などを話しました。
パジェロのディーゼル不具合が直らなかったら、ヤンマーディーゼルに行きますか（笑）
お店では車検案内がパジェロなのです。うれしいね。


数時間お話をして、私がアウトランダーを運転して帰宅しました。
帰宅後に、色々と写真を撮影。

純正で18インチ（225/55R18）


4B12　2.4ℓ　MIVEC　DOHC　16VALVE（170PS/6000ｒｐｍ）（23.0kgf・m/4100ｒｐｍ）
ストラットタワーバーが装備されています。


口を開けて遊んでみた。こんにちは・・・


そんな感じで一日が終わりました。

こんばんは。
今日はたいちょーうさんと地元の友達と一緒に何年ぶり？の魚釣り（船釣り）へ行きました。
朝８時に私の家に集合。
たいちょーうさん何故か三菱アウトランダーで登場。

「アウトランダーなかなかええで」「わしパジェロでなくランダーでええわ」
え？もうパジェロ降りるの？
浮気はダメだからね、たいちょーう。パジェロは今から進化させないといけないし。
どうやらパジェロはクレーム修理中でＧＷはアウトランダー（代車）で過ごすみたいです。

そして、食料やえさなどを買って、朝９時頃に友達のヤマハＳＲＶで出港♪
ウェイク艇だから燃料タンクが大きく、結構遠くまで走れるのです。
江田島なら３０分ぐらいかな。車だと２時間ちょっと掛かるのに。
私は船上で寝たりしたから日焼けしました。顔がヒリヒリします。
普段、近くでみれない大型タンカーなどを見ながら、夕方５時頃まで釣りました。

本日の釣果がこれです。

えっと宮島の大鳥居は現在修理中です。


納竿後、友達のｅｋスポーツで悪い箇所があったので、たいちょーうさんのガレージで修理しました。

修理箇所
①ワイパーの停止位置調整
②エアコンパネル球切れ（赤丸が球）


たいちょーうさんなら何でもできるのです。ミニカもあんなになってしまいます。パジェロも？
球交換はディーラーでは8000円掛かるとか？
交換後に無事に点灯したから友達も喜びました。

ＧＷ2日目がこんな感じで終わりました。
あ？昨日はＰＥＤＡＬくんが来ていました。ブログ書けなかった。

本日は有給で人生初の人間ドッグへ行きました。
検診センターが市内中心部にあるから、通勤時間帯の平和公園を歩いて行ってみました。
通勤する方が居るのか、カシャ♪カシャ♪




そして、８時半より検診センターで車検のように検査ラインを次々と通過。
最終結果は３週間後に出ますが、レントゲン写真、血液検査では特に悪い箇所はなかったようです。バリウム、エコー、グルグル回転する台上での胃部Ｘ線検査と人生初の経験でした。
昼前に終了して、昨日から断食だったので、昼食は広島そごう１０階にあるトンカツ屋さんへ行きました。１０００円分のサービス券が検診センターで頂けるのです。
そして、これまた人生初の広島バスセンターからＪＲの最寄りの駅までバスで帰りました。


帰宅後は、昨日にシーマのボディーパネルの隙間および段差をデジタル測定器でチェックする「特別点検建て付け」が気になったから、パジェロも勝手に測定してみました。
±１ｍｍのおもちゃのノギスで測定。

測定箇所は運転席ドアの５か所。


測定結果は①のみ５ｍｍで後は４．５ｍｍでした。
１０年以上経過してもパジェロは剛性が高いことが証明されました（爆）


明日からGW休暇に入ります。
みなさん事故のないように楽しいカーライフを過ごしましょう。

こんばんは。
８０年後半から９０年代の自動車を何とか知っている歳のかいちょーうです。
日産から新型シーマが発表されました。
シーマと言えば昔に親父がすごく欲しがっていましたね。
我が家も３３ナンバーになっちゃうよみたいな。
結局、レアなＲ３２のＧＴＳ２５になったのですが・・・。でも３３ナンバーでした（笑）

この度の新型シーマはラインも専用ラインで製造されます。
日本の技術「匠の技」が生かされていますね。
ｙｏｕｔｕｂｅで公開されていました。
http://youtu.be/1XqgimWjXK0

日産は今も高価なスポーツカーや高級セダンを販売しているからすごいですね。

三菱は高級セダンを作ることも出来ないのかな？
コンセプトＺＴはどこに行ったのかな？

国内メーカーでまだ出していないクリーンディーゼルセダン売れると思うけど・・・。
おそらくマツダがアテンザで出してくるだろうな。
ホンダもクリーンディーゼルをアコードクラスで出すのでは？

三菱で魅力の車が無くなるってある意味さびしいです。

明後日は自身の車検（ドッグ）があるかいちょーうです。車検通らない恐れが…。

さてさてこの前にこのような物を買いました。
じゃーん♪


ポケットソーラーバッテリーです。太陽光と家庭用コンセント、どちらでも充電可能なハイブリットタイプで別売りのＵＳＢ充電ケーブルを使用して携帯やiPodなどへ充電が可能となるのです。
充電時間はAC100Vで約４時間、太陽充電では約２４時間（晴天時）かかります。よって充電はAC100Vでした方が良いかも(@_@)
これで長期出張やオフ会などで携帯バッテリーが低下しても安心だな。