かいちょーうのブログ一覧

Facebook、Twitterはせずにみんカラで頑張っているかいちょーうです（笑）
とある方とみんカラで日常会話もしていますが・・・。

今日はスーパーエクシードのさらに上のロイヤルエクシードについて少し触れてみたいと思います。
興味ない方は、さらっと流してね。

実は三菱はスーパーエクシードがトップグレードなのかな？と思ったらロイヤルシリーズというかなりレアなモデルが存在するのです。

まずは、スペースギアのロイヤルエクシードから紹介します。
何故かロングしか存在しません。
発売開始/終了年月：96(H8)年06月～97(H9)年06月
デリカスペースギア 2.8 ロイヤルエクシード ロング クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD

新車時価格：453万円（税抜）
型式：KD-PF8W
全長ｘ全幅ｘ全高：5085x1695x2070（mm）
ホイールベース：3000（mm）
前トレッド/後トレッド：1440/1435（mm）
最低地上高：190（mm）
車体重量：2170（kg）
車体総重量：2555（kg）



次はグランディスですよ♪
前後4枚のヒンジドアと3列シートを採用したファミリーミニバン、シャリオグランディスの上級シリーズ。3L GDIエンジンを搭載し、ロイヤルシリーズとしてロイヤルエクシード、ロイヤルを追加ラインアップする。既存の直列4気筒からV型6気筒3Lに変更され、215馬力/30.5kgmのハイパワーを発揮する。組み合わされるミッションはインパネシフト4ATのみ。駆動方式は2WDと4WDの2種を用意。外観は専用の大型フロントバンパー、リヤバンパー、ラジエーターグリル、フロントフード等を採用し堂々とした風格と気品を備え、内装色には落ち着いた雰囲気のブラウン／ベージュを採用。上級グレードとなるロイヤルエクシードには本革シートやウッド&本皮巻きステアリングホイール、サイドエアバッグを標準装備する等、シャリオグランディスのフラッグシップカーと呼ぶに相応しい内容となっている。シートレイアウトは前から2-2-2名の6名定員と、2-3-2名の7名定員の同価格2タイプ。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナーシートベルトを全車に標準で採用する。

型式：GF-N96W
ホイールベース：2780mm
新車価格：3,458,000円(消費税別)
トレッド前：1505mm
販売開始年月：1999年10月
トレッド後：1535mm
全長×全幅×全高：4650×1780×1650mm
室内長×室内幅×室内高：2725×1510×1200mm
最低地上高：155mm
車両重量：1720kg



次はパジェロです。
９０年、最高級グレードのさらに上をいく「スーパーロイヤルエクシード」を５０台限定で販売。
内装は豪華装備で満載。当時では珍しかった車載テレビまで搭載されていました。
価格は驚異の４４３万円。


そんな事を考えた一日でした。

一日に２つもブログを書いてしまう、かいちょーんまげです。
１５時前から山口県の上関温泉（鳩子の湯）へ行って参りました。
行く途中に鉄デリさん（岩国でシュノーケルの付いたデリカの方）とスライドしたとか？


鳩子の湯は昨年の１２月に開店したんだよね。
実は広島にある「ほの湯」と同じ中国電力グループが運営しているのです。

温泉でまったりして夕食も食べちゃいました。
下の豆腐が美味かった。



夕飯も食べて駐車場へ出るとオフ会が？
やっぱりＰ＆Ｄですね。


上関大橋とかいちょーう号
上関大橋はＰＥＤＡＬくんが詳しいね。


オフ会が出来そうな場所で撮影


帰りに柳井港で黄昏る。この船に乗船すれば、愛媛のあの方にお会いできます。


そんな感じで一日が終わりました。

もう９月になりましたね。早いですね。
今日は平成１１年９月に製造（車台番号００００７？？）された？かいちょーう号のスーパーエクシードについてお話したいなと思います。
当時、フラッグシップモデルであったスーパーエクシードは怒涛の車両価格４２９万５０００円もしていました。とても私の財力では新車では購入できないすごい高級車です。
スーパーエクシードが欲しいなぁ～と思い平成１７年９月についに広島三菱で眠っていたV75を中古で２００万円で購入。
https://minkara.carview.co.jp/userid/203220/car/91554/3015847/photo.aspx
ワンオーナーで女性が乗っていました。不具合箇所や傷はすべて修理しての納車でした。
納車時に実はエンジンを載せ替えました？と思うぐらい調子が良くなっていた。
V21ルーキーからV75スーパーエクシードへの乗り換えだから、今でもこのデカさとエンジンパワーに驚いたことを覚えています。


それでは、スーパーエクシードの装備についてご説明します。
※個人的な内容なので、間違えているかもしれません（笑）

左：ヒーター付フロントシート（スノボーでは重要装備）
右：本革シート、シースルーヘッドレスト（なぜ穴が開いているのかは意味不明）


上：４ウェイパワーシート（何故か運転席のみ）
下：セカンドセパレートシート（仮眠には重要な6：4分割）


上：クルーズコントロール（遠征では重要装備）
下：INVECS-Ⅱ　スポーツモード５A/T（平成11年式はスーパーエクシードのみ5AT）


上：電動ロングスライド＆チルトガラスサンルーフ（当時、スーパーエクシードのみ選べない標準装備）（テンション上げる時の重要装備）
下：当時ではまだ珍しかったエアコンフィルター（グローブBOX奥に収納されています）


上：スーパーエクシードエンブレム（元々前のオーナーが剥がしていたので最近復活させた）
下：６連奏CDオートチェンジャー（悪いけど良く壊れる）


以上が当時のカタログを参考にしてスーパーエクシードの装備を書いてみました。

そんな感じの休日を過ごしています。