かいちょーうのブログ一覧

こんばんは。
パジェロが２週間ぶりに車検から帰ってきました。
完全復活かな？

GDIに乗られている方で、緩かな登坂を4速か5速でリーンバーン領域(GDIエコランプ点灯)で走っている時にエンジンがガクガク振動(なぜかエンジン回転数に変化ない)するときは、ダイレクトコイルを疑いましょう笑


6G74は整備士泣かせのエンジンで特に運転席側片バンクはダイレクトコイル摘出するの大変という。だからしっかり見ようと思ったら時間がないと無理です。

そしてこれが単価が高い。


全数交換で×6個だから軽く6万は越えちゃう。

はぁ～


先ほど少しだけ遊びましたが力強くなりました。
本来の6G74GDI？ってこんなに滑らかだったけ？

以上

台風接近に続きまして、最近運転していて気になった道路標識をご紹介します。

これは何かな？かなり古いクルマなような気がする笑


何これ？江戸時代？


えーSL？


四駆乗りの方はわかる標識かな。


あらためて見ると面白い標識だよね。

何の道路標識なのかわかったかな？

以上で終わります(´∇｀)

こんばんは。
カープの最大の敵は台風か？のニュースに笑いました。
台風が来ていますね。
連休のイベントは全て中止になり暇人になりました。

この前にミニQooパーを開ける機会があったから見たよ。


タービンはコンチネンタル？


こちらはTDAで1位になったH58パジェロミニのタービン


こちらは三菱電機のサイクロン掃除機


ご安全に


ちなみにパジェロはまだ帰ってきません。
災害派遣(会社)となるとパジェロミニで出動だなw