整備⑫ タコメーターと総額編

タコメーターと時計、それぞれメーターをつけておりましたが…

なんと！
タコメーターと時計が一緒に表示できるメーターがあるではないですか！
デイトナのアクアプローバHGってやつです。

楽天ポイントもそこそこあったので即購入

思っていたより分厚くて、悩んでみる。
埋め込みたいけど厚すぎる〜

悩んだ末、ステーをかましてココに落ち着きました。
CDIから信号を取っている？ので、精度も良く、とても良き！

中華外装のフィッティングの悪さと早くオサラバしたいっ！
塗装完了が待ち遠しい！

メーターも見やすく、ルンルンだったのですが、
気がついたらクルクルペダルがいなくなっていました。

せっかく綺麗にしたのに…泣

慣らしは50kmと全く進まず…

ふと、思ったのですが、
流れに乗ってるだけで7000回転とかなのです。
そんなもん？ボアアップキットのせい？

そんな訳で、そもそも慣らしになっているのかは？

まぁ、もう300kmぐらいは気にしながら出来る限りのんびり走っておこうと思います。

トルクも感じる？し、まだ1/4ぐらいしかスロットルを空けてないので、早くフルスロットルにしてみたいですね！
吸気音はやかましいですけど、そこそこ速い予感！

さて、、



オールペン、慣らし、セッティング以外はほぼやりきったので、とりあえず分かる範囲で総額を出してみました。

ちなみに新車価格は税別215,000円。

ココまで、かかった金額は税込347,111円→税別315,555円。
(車両代込、自賠責・保険別)
その他に細かいものや、使えなかったものもあるし、
オールペン代を入れたら400,000円の壁を越えるでしょう。。
やはり余裕で新車を買える価格になっておりました。

V100がそこそこの金額で売れたので、持ち出しはココまでは無いですし、
どーせ新車買ってもそのまま乗れないし…

とは言え、ちょっと冷や汗が止まらない。。



慣らしとセッティングに専念したいと思います。