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今日は大晦日ですが、家の事はそっちのけで
トリシティのリアサス交換してました（ｗ








(1)
交換前
センタースタンドで駐車します。


(2)
まず最初に、シート下の収納ボックスを外します。


(3)
予想では、これだけでリアサス上部のナットを外せると思ったのですが甘かったようです・・・


(4)
最終的に、ここまでバラさないと交換できません・・・
もう少しメンテナンス性の事を考えて欲しいですね。


(5)
交換自体は楽勝です。
左は全く問題なし。右はマフラーありますが、マフラーを車体に固定してるボルト3本外せば
少し隙間ができますので交換できます。


(6)
あとは元に戻して完成です。



交換後のレビューですが
純正のポヨンポヨンな挙動が無くなって
適度な速度でストロークしてるのが解ります。
個人的な感覚では、固くなく「しっとり」した感じです。
まさに、私が希望してたイメージとピッタリなので大満足です。
＃まぁ、今年2輪の免許とった おっさんの意見なので 参考程度に。