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クラウンクロスオーバーを購入して1年が経とうとしてます。
購入時にもエアロへの思いはあったのですが、納車時期が伸びて車検が切れる前車との入れ替え間に合わないと言う事であきらめてました。
一年間、TRDエアロへの思いが断ち切れず一年点検と同時に装着することにしました。
クラウンシリーズにはmodelista装着車は多くTRDはマイナー感はありますが自分的には大満足のスタイルとなりました！

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：知りませんでした

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：日本の猛暑にも負けない、エンジンに優しいオイル

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

燃費についてはこのグレードを選ぶなら割り切らないといけません。
音に関することは個人差があるかもしれませんがちょっと残念。
でも、私は買って満足してます。

購入して正解でした

先日の週末、慣らしとクラウンクロスオーバーの性能とやらを見せてもらおう🤭と境港や出雲大社などを周るプランでお宿は大山にある狗賓大山へ一泊旅行へ行ってきました。
クラウンクロスオーバーの乗り心地はX1とはまったく違うものの快適で、エンジンもあっという間に制限速度に達しますが静か！
ドライバー支援もありロングドライブも楽ちんでした。
が、宿泊地で一夜を明かすと別世界が😳
まだ納車一週間なのにこんな姿になってました😥