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30数年ぶりに、がっつりコケて修理中
南コースでコーナー進入でFRからイったので小破で済んだのが救い

と、言う事でCBR250Rのバイアス仕様を借りてフルの走行

普段使う、ラジアルに比べてグリップが低くトップのタイムはこの車両で2‘50”くらい
ラジアルの5〜7秒落ち
1本目は、様子見でソロソロ走り2’56“6
2本目、少しコツを掴んで2‘55”3
やっぱり、ラジアルに比べてこじって乗ると逃げ出すタイヤ
しっかりアプローチ決めて流す様な感じで走らせんといかんかな？
まぁでも、現時点でもあと2秒は上げられそうな感触
このシーズンオフはしっかり乗り込んで開幕戦からがんばろ。