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3/15、16と鈴鹿サーキット　FUN＆RUN 2wheelsのネオスタンダードCBRにサブライダーとしてエントリー
特別スポーツ走行から思ったタイム出ず撃沈w
予選では、メインライダーが5番手のポジションを獲得
久しぶりに2列目からのスタート
何故かサブライダーなのにスタートするハメにorz


スタート後、何故か5番手スタートなのに7番手前後を走行w
決勝になるとやる気スイッチ(何処にあるかわからん！)が入るもコーナーで抜きストレートでやられ、で周りのペース(6秒台)からなかなか抜け出せず5番手〜7番手を行ったり来たり
4秒台は狙える感触だったので残念ではあったものの、久しぶりにロードコースで楽しいバトルでした。





結果、クラス3位で何年振りかに表彰台


もうさすがに、サンデーとかの地方選では入賞圏内も危ういですが、お遊びのイベントレースだともう少し遊べそうです。
次戦は、8月。路面温度もガンガン上がって攻めれそうなので楽しみです。

前日の寒い中、モリワキ推奨セッティングのファイナルに交換作業
12-39のスーパーショート
今までは、2〜4速を使うファイナルで合わせていたが、諸元表で各ギアのステップ比(っていうのか？)見ると1〜2接近し3〜5速で少し離れてクロス気味っぽいので3〜5速を使うのが良いっぽいな？と思っていたら、やっぱりそうでした。
12-39でレインボー走ると3〜5速のセッティング

昼から孫守りだったので、午前中のみの走行でしたが、速いグロム乗りに遅れること1秒弱
初めての走行だから良しとします。

まだまだ詰めれるぞw


荷台で遊ぶのがお気に入り