まつしたのブログ一覧

遅くなりましたが、4月13日美浜サーキットでのレンタルカート耐久レースenjoy90の動画とか～。

sadaさん・どっちびさん・会社の後輩S君と4人でチームを組みました。

チーム名は「TEAM　ABARTH」

使用カート選びのくじ引きにS君を向かわせたところ、
残念ながら、ハズレのカートを引いてきてしまいました・・・。

ストレートスピードが遅くて、練習走行でもどんどん他車に抜かれる。

車両の変更も検討しましたが、どっちびさんがそこそこのタイムで周回していたので、
それはナシに。このままレースに突入。

・・・でしたが、やっぱり変えれば良かったですねぇ（＾＾；


メンバーの身長差があるのでペダル位置の調整確認も念入りに！



練習走行後、あまりの遅さに自分たちで悪あがきアクセル調整中～♪


で、走行動画です。

話し合いの結果、僕が第一走。
以下、S君→sadaさん→どっちびさんの順に走ることに。
それぞれ2回ずつ走行。

いつもの通り、エントリー順＝スタート順なので、
TEAM　ABARTHは8番手スタート。


解説。

00:10　スタート　ヘアピンまでに2台抜く！
01:58　定常円でNo.9に抜かれる
03:28　ヘアピンでNo.10に並ばれ、バックストレートで抜かれる
06:06　ホームストレートでNo.15に抜かれる
07:26　フェニックスでミスしてたNo.15を抜き返す
08:02　ホームストレートでNo.15に再び抜かれる
09:37　ピットアウトしてきたNo.13に抜かれる

抜かれてばかりだよ・・・(ノ∀`)
パワーで負けると悔しいですな。
ベストラップ：3周目　57:014


で走行2本目。




解説

04:20　ピットロード入口にエンジンブローで止まってるyama-3号が見えるｗ
05:16　定常円でNo.13に抜かれる
06:35　1コーナーでNo.22を抜く！！
08:30　1コーナー手前でNo.9に並ばれ、フェニックスまでバトルするが抜かれる
09:58　定常円でNo.18に抜かれる

モアパワーーーーー゜ヾ(゜`Д´゜)ノ゛ーーーーー！！

ベストラップ：4周目　56:429


ちょっと悔しい結果でしたが、
まこちさん率いる(?)TEAM　FIATとの互角のバトルは楽しめましたね！


TEAM  ABARTHは総合9位。

今回はTEAM  FIATと共に、使用カートの不運に見舞われましたねぇ。

壊れるし・・・。

ではまた、やりましょうね～(´▽｀)ｂ



〆はラーメン！

先日の日曜の話ですが、

３月９日に美浜サーキットで開催された、
「レンタルカートスプリントシリーズ第１戦」に参戦してきました。
一応、シリーズ戦ですな。全６戦のようです。

イベント内容は、
練習走行20分やってから、レースを２本！
２つのレースの結果から総合順位を決めるシステムになってます。
１レース目は15周、２レース目は20周とけっこう体力勝負な感じです。

今回はトータルで55周しましたね～疲れましたょ（＾＾；



第1戦の参加者は５名＋飛び入りと思われる３名の、あわせて８名。
人数少ない感じだったんで、職場の後輩Ｓ君も強制参加させてます（＾＾；
なお、公式のレース結果からは飛び入りの３名は除外されてます・・・何故？？


ドライバーズミーティングが終わったら、
まずは使用するレンタルカートのくじ引き。

自分は12号車を引き当てる・・・！

そしてまずは練習走行20分。





遅いです（＾＾；

序盤はゆっくり走ってたんですが、中盤から普通に攻めてます。
でもタイムは伸びず、どうやっても58秒台が限界・・・(;´Д`)
他の参加者は55秒台、56秒台で周回してたんで、これはヤバイなーと思いながら練習時間を消化。

ちなみに、序盤前を走る22号車がＳ君です。
彼は美浜サーキット走行2回目です。


う～ん、酷いタイムゃ・・・。

最下位のＮｏ．７さんの練習走行時のゆっくりペースがなんだか不気味な感じでした…。



そして向かえた決勝レース！

エントリー順がそのままスタート順になるため、自分がポールポジション♪
Ｓ君は２番手スタート！

・・・ですが、練習のタイムがあんな感じだったんで、
抜かれるのは時間の問題だなーと思ってました。



が、


やってもーた！！∑(゜∀゜；)





動画の冒頭を見れば、わかります・・・。


















はい、やってしまいました！

スタート手順、勘違い(*´ヮ｀)ゞ





レッドシグナル点灯　→　ブラックアウト　でスタートなんですが、

レッドシグナル点灯　→　グリーンシグナル点灯　すると思い込んでいたため、
ブラックアウト後もそのまま停まってます（笑）

「あれ？グリーン点かないじゃん？」と思い、一瞬発進しかけますが、
２番手Ｓ君がまだ停まってたので、こちらも急停車。

すると、３番手以降のカートが一斉に走ってきて、あわててアクセルオンしてます。
さすがにちょっと焦りました、あの時は。

せっかくのポールポジションが無駄に・・・。
スタート直後に７番手まで後退・・・とほほ(ノ∀`)

しかし、そこから炎の追い上げ！
練習スロー走行だったＮｏ．７をすぐに抜き去り、前方グループを必死で追いかける！そして・・・、


そのとき、不思議なことが起こった！


練習走行でどうやっても58秒しかでなかった我が12号車、
56秒台で周回できるようになったのだ(゜∀゜)おぉ！

徐々に差を詰めていき、スロー走行Ｎｏ．７が周回遅れになるタイミングで、
一気に勝負を仕掛けました(*´ヮ｀)ｂ

なんとか１台抜き、更に僅差まで迫った前３台に仕掛けたいところですが、
そこで15周、無念のチェッカーフラッグ。

１レース目は５位でフィニッシュ。
（でも公式記録では３位になってます）

僅差でしたねー残念！

スタートの失敗は痛かったですが、レース内容としては面白い展開になったので、
良かったかなーというのが感想。




さて、同日同時開催のスポーツカートレースを挟んで、２レース目が始まります。

レース前に再び使用するレンタルカートのくじ引き。

今度は21号車！



スタート順は１レース目の結果順になるので、５番スタートと思ってましたが、
なぜか３番スタートに繰り上げられました。

で、レース、20周！




２レース目は動画アップしてないんで、解説のみ。
















ぶっちぎりでした(´▽｀)ｖ








なにこの21号車！
めちゃくちゃ速い！！

３番手スタートでしたが、スタート後すぐ２位を抜き、
１コーナーの進入で１位もあっさりパスしてしまい、
その後はチェッカーまで一人旅の展開に・・・（つまらないので動画はナシ！）

結果表を見るとわかりますが、２位に１９秒差をつけてゴールしてます（＾＾；

圧勝ゃ・・・(*´ヮ｀)
ちなみにベストラップは55,676　　もちろん自己ベストです。


よくよく結果表を見直すと、１レース目の勝者も２１号車なんですよね。
ほんとに大当たりのカートを引き当てました！ラッキー♪







で、







第１戦、優勝しちゃいましたー(´▽｀)ー♪


１，２レースの結果、２位の方とは同点だったんですが、
『２レース目の結果の良いほうが上』という美浜スタッフの一言により、
僕が優勝をいただきました！ありがとうございます！


いやーまさか、練習走行での遅さから、優勝できるとはまったく思ってませんでした。
不思議なもんですねー(゜∀゜)!?
現在ポイントリーダーですよ！うわぁ～予想外ですッ！


トロフィーと賞品と、参加賞貰ってきましたょ（＾＾）ｖ



正直、参戦するのは今回限りにしようかと思ってたんですが、
表彰台で２位の方が、
「次も参加しますよね？」

と笑顔で迫ってきたので（笑）、どうやら参加しないといけないみたいです（＾＾；

次戦は４月２９日。

ゴールデンウィークに入ってますから、今回よりは参加者も多いかな・・・？


Ｓ君も無事に完走。参加賞貰ってご満悦！？





また興味もたれた方いましたら、ご一緒に参戦どうぞー。

・・・かなり疲れますけど（＾＾；


あぁ、その前に９０分耐久ですねー。
本日からエントリー受付開始ですよ～。
やりますかー(゜∀゜)ー？

こんばんは（´▽｀）

タイトルの通りですが、今度、美浜サーキットのレンタルカートスプリントレースに参戦してみようと思います！
Ｌｅｔ’ｓ　腕試しヽ（´ヮ`）ノ




美浜サーキットのＨＰより↓


これに出るつもりです。

とりあえずは第1戦、3月9日決勝（決勝しかないけど…）!!

まぁ、お気楽にやってこようかと(´ー｀)♪
ちょっと周回数多いので、体力・握力・腰の具合が持つかどうか、やや不安はありますが・・・。

近々、もろまえ＆ラテンフェスタを控えている方々もおられると思いますが、
ご興味ありましたら、お気楽に参戦どうぞ～♪

今日は朝からキリ番ゲット♪



そして向かった先はカート場。
三重県桑名市にある『レインボースポーツ　カートコース』です。



（主に地元の）知り合いで集まり、年末年始・ＧＷ・お盆に、定期的にカートレースをやってます。
通常、開催地はここ。

美浜サーキットのほうが近いですが・・・、レースやるとなると、予約しないといけない…。
しかしいつも直前まで、何人参加するか、いつやるのか、予定がはっきり決まらないので、予約などできない…。

ということで、
予約ナシでいきなりレースできる（空いてる）レインボースポーツでやってます。

レースパック、
練習５周＋決勝１４周で料金５６００円（ビジター）です。



レンタルカート程度の性能で走るなら、ここくらいが丁度良い広さかなーと思ってます。

が、
低速コーナーが多いので、腕の疲労は美浜サーキットの比じゃない感じです…。
（めちゃくちゃ疲れました・・・）

今回の参加は結局４名。
かつて、多い時は２０人くらい集まることもありましたが・・・。
遠い昔のことさ～♪ですな。



出走メンバー臨戦態勢！


使用するカートは美浜の新カートと同じ車両・・・かな。
ここでは何年か前からこれを使ってます。


今日の天気は雨がぱらつき、路面はウェット！
最初の練習走行では全くグリップしませんでした。

スピンしまくりで僕の練習タイムは断トツの最下位・・・(´・ω・`)
こんなに酷いの初めて・・・。
決勝スタート順は練習タイムの遅い順に並ぶことにしたので、僕がポールポジションです。


決勝前に、更に雨が降り、路面は濡れ濡れに・・・。
完走できるかどうかも怪しい気配になりつつ、レーススタート！


今回、ＹＤさんやＹＯＳＨＩＯＨさんの影響を受けて、ヘルメットカメラを導入してみました。
ソニーのアクションカムＨＤＲ-ＡＳ３０Ｖです。
早速、撮影～♪
今回は撮影テストということで・・・かなり見苦しい内容です。
風切り音も大きいので音量は小さめで・・・。

２分２０秒過ぎからラストまで何も変化はないので、見るならば、そこでやめといたほうが良いかと・・・。

スタート後から数周は相変わらずグリップしないので、かなりゆっくり走ってます(^^；
スピンしないように相当気を使って走りました。
丁度、僕らがレースする間は雨が止んだのはラッキーでしたね☆
おかげで決勝はなんとか、凌ぎ切りました（疲れた・・・）


しかし撮影内容のほうは・・・、
単独走行だと何も起きないので面白みに欠けますね。
出走が自分の他に３台だけだと画面が寂しい。
もっと多くないと！


ま、今後もカートのときは装備して撮影してみようかと思います。
あ、登山のときにも使えそうですな！
乗鞍自転車ヒルクライム＆ダウンヒルのときも撮影かな～♪