モータースポーツにおいて驚異的な成功を収めました。

リアスポイラー：GT-Rモデルのアイデンティティともなっています。
ツインヘッドランプ: 特徴的なツインヘッドランプは、車両正面からの視覚的な印象をアピールしています。
ドライバーセントリックな配置: コックピットはドライバーに焦点を当てた配置となっています。操縦に必要な情報やコントロールが手の届く位置に配置され、スポーツドライビングをサポートしています。

エンジンの出力: RB26DETTエンジンは、ツインターボによる高出力を誇り、そのパワフルなトルクと加速感はユーザーに強烈な印象を与えます。高速域での安定性とともに、低速域からも力強いパフォーマンスを発揮します。
エキゾーストノート: 特にアフターマーケットのエキゾーストを装着するなどして、エンジンのサウンドが向上することがあります。これがパワー感を視覚的・聴覚的に補完しています。
操縦安定性: 四輪駆動システムと高い操縦安定性は、ドライバーに制御感をもたらします。急なハンドリングや高速コーナリングにおいても、車両は予測可能で安定した動きを見せます。

硬めの設定: BNR32はスポーツカーとして開発されたため、一般的にサスペンションは硬めに設定されています。これは高い操縦安定性と優れたコーナリング性能を提供します。

大量の積載物を運ぶためにはあまり適していない、スポーツカーは一般に軽量構造が求められるため、積載量に制限があります。

スポーツカーにおいては、パフォーマンスを優先し、それに伴う燃費の低さを受け入れることが一般的です。

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