日産 スカイラインGT‐R

ユーザー評価: 4.27

日産

スカイラインGT‐R

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クルマレビュー - スカイラインGT‐R

  • マイカー
    日産 スカイラインGT‐R
    • ツネヒー

    • 日産 / スカイラインGT‐R
      GT-R(BNR32) (1990年)
      • レビュー日:2026年6月3日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    憧れの車を所有できているだけで満足です
    部品も35年前にも関わらず有り、アフターパーツも充実していて助かります
    不満な点
    プレミア化してしまったのが…仕方ないですね
    日産の部品価格高騰も悩みどころ
    しかしヘリテージパーツを出してくれるのでありがたい
    総評
    プレミア化してしまいましたが部品に困らないので
    お金はかかるが維持は出来るかと思います
    しかし年相応に痛みが出るので財布と相談する事が多い
    お金はかかるが修理不可能で廃車…とはなりにくいか
  • マイカー
    日産 スカイラインGT‐R
    • TSU-I

    • 日産 / スカイラインGT‐R
      不明 (1989年)
      • レビュー日:2026年6月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    RB26のパワー&サウンドが素敵。
    アテーサを使った4WDは加速時の安定感が高い。
    シルエットが好きです。
    不満な点
    年々部品が高くなる。
    自動車税も高い。
    総評
    眺めているだけでも楽しい(嬉しい)です。
    手入予定の方はショップ選びが非常に重要。
    何か修理となると結構なお値段になります。
    リアフェンダーアーチが錆びてる個体はダメ。
    しっかり修理されてればOKですが・・・
  • マイカー
    • おあしすぱーる

    • 日産 / スカイラインGT‐R
      不明 (1989年)
      • レビュー日:2026年5月21日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    見た目がめちゃくちゃカッコいい、rb26の音がたまらない、荷物も乗るし人も乗ります!
    不満な点
    パーツや工賃がめちゃくちゃ高い、燃費がとても悪い
    総評
    この車に乗れてとても幸せです(語彙力)
  • マイカー

    R

    日産 スカイラインGT‐R
    • 山吹錦鯉

    • 日産 / スカイラインGT‐R
      GT-R_NISMO(MT_2.6) (1989年)
      • レビュー日:2026年5月16日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    テール、トラクション
    不満な点
    特に
    総評
    ドリフトセッティング仕様
  • マイカー
    日産 スカイラインGT‐R
    • 三人のおとさん

    • 日産 / スカイラインGT‐R
      GT-R(MT_2.6) (1995年)
      • レビュー日:2026年5月9日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    北海道の冬でも問題無く走れます

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