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　今日は、蓼科山を目指して５時30分出発・・・

　調子よく佐久市内に入り、大河原峠への唐沢林道に入りました・・・　９時
　表示では冬季通行禁止になっていたので・・・まだ大丈夫と思い走行すると・・・



　なにやら廃道になっているような？？・・・　９時１５分
　特別天然記念物ニホンカモシカに遭遇・・・



　これは明らかに違うと思い・・・Ｕターンして５分も走行しない内にフロントがイキナリ谷底方面へスリップ・・・あわや落ちると思いましたが・・・なんとか停止(もう少しスピードを出していたら落ちていました)・・・

　フロントタイヤがパンクしていました・・・　9時30分
　常備していた応急パンク修理剤を注入してみるが(藁にもすがる思いで・・・)・・・



　全然ダメでした(その時は有効期限が切れているから弱いのか？と思ったが・・・)・・・

　山中に置いて行けないので・・・ヨタヨタ徐行しながら下り・・・麓のガソリンスタンドでパンク修理をお願いしたところ・・・１センチ位のガラス破片(コーラ瓶の破片かな?)が刺さっていました・・・

　更にヨタヨタと下り・・・なんとか佐久市望月にあるバイク屋さんへ到着・・・　１１時５分着

　タイヤの在庫も無く、隣町のバイク屋にも問い合わもしてくれましたが在庫が無かったので・・・預けることにしました。また近くであれば、私が南海部品等でタイヤを買い届けることも出来ましたが・・・時間的にそれも難しかったです。

　中山道だったのですね・・・望月宿・・・江戸時代の宿場町ですか？？・・・



　タクシーに乗り・・・佐久平駅へ・・・　１２時１０分着
　新幹線に乗り帰宅・・・
　



　散財したが・・・無事帰って来られて安堵しています(あと僅の差で谷底に落ちていました・・・)・・・

　地図・ナビだけではなく・・・ネット等でもっと調べて行かないとダメですね・・・

　予想外の展開になってしまい・・・気が重いけれど・・・来月、バイクを引き取りに行かなければ・・・

　22日は平ヶ岳へ日帰りで行こうと思っていましたが・・・気になっていた吾妻山の状況をcheckすると・・・

　「平成28年10月18日気象庁が吾妻山噴火警戒レベルを２から１に引き下げたことに伴い、火口周辺規制（大穴火口から半径５００ｍ以内）が解除になりました。
・浄土平から酸ヶ平まで、酸ヶ平から一切経山までの２つの登山道は通行止めを解除。
・10月19日より磐梯吾妻スカイラインの夜間通行止は解除。」

　・・・これは急遽予定変更して行くしかないと・・・


　４時４０分出発

　東北道　県境付近は気温４℃・・・鼻水を啜りながら寒さが骨身に凍みます・・・

　浄土平駐車場　８時１0分着
　駐車料金１００円







　「日本百名山」　No.20 吾妻山

　最初は、軽く吾妻小富士のお鉢巡り１週　８時４５分開始
　山頂付近の紅葉は色褪せてきましたが・・・雲海も見えて眺望はイイ～













　酸ヶ平登山口　９時５０分







　酸ヶ平　１０時２０分着





　鎌沼　１０時２５分着


　谷地平分岐を経由して東吾妻山　山頂手前　登山道整備中　１０時３５分
　ご苦労様です・・・



　東吾妻山　頂　１１時１５分着
　展望良好・・・













　Uターンして一切経山へ向かいます・・・

　鎌沼　１２時１０分着



　鎌沼　&　東吾妻山



酸ヶ平避難小屋を経由して一切経山へ登ります・・・



　一切経山　頂　１３時着





　吾妻小富士が迫力あります・・・





　一切経山　頂からの五色沼・・・
　息を吞むような絶景・・・この景色イイ～・・・ハート型観える・・・こんな景色に出会えるから徘徊は止められません・・・
　このまま西吾妻山方面へ縦走しい誘惑に誘われたが・・・









　Uターンして浄土平へ向かいます・・・





　浄土平駐車場　１４時３０分着
　本日徘徊コース・・・



　天気も良いので・・・往復高速道路では味気ないので・・・紅葉ツーリングに向かう・・・



　裏磐梯～　１５時４０分



　磐梯ゴールドライン　八方台登山口　１６時着



　磐梯山　１６時１５分



　会津若松～南会津～田島を経由して帰宅　２０時２０分着

　走行距離　５００キロ

　晴れ・・・

　待ちに待った念願の浄土平周辺を徘徊できて嬉しい・・・火口周辺規制されていた（大穴火口から半径５００ｍ以内）、浄土平から酸ヶ平まで、酸ヶ平から一切経山までの２つの登山道を徘徊して観る。
　広大な吾妻山・・・二泊三日位で縦走したいです・・・
　昨年１０月10日、吾妻山　西吾妻山　編　を終えて・・・帰宅途中でPS250のドライブベルトが切れて難儀した苦い経験があり・・・BEATで行くか迷ったが・・・紅葉渋滞等もありPS250にしたが・・・渋滞はありませんでした。　

　今日は、２時に目覚めてしまい・・・あまりに早いので・・・もうひと眠り・・・６時に目覚める・・・寝過ごしました・・・
　６時５０分出発・・・

　走行しながら・・・どこにしようか迷ってました・・・表妙義山(中間道コース)、荒船山、四阿山・・・迷いに迷って、結局・・・四阿山(日本百名山　No..42)に決定・・・

　菅平牧場　10時40分着
　入場料200円



　四阿山(アズマヤサン・・・地元の人でないと読めないです)登山道入口　10時55分
　最初は、ベコを観ながら牧場の隣を登って行きます・・・





　最初は、なだらかな登り・・・ハイキング気分です・・・　11時30分



　登りのピークに、小四阿・中四阿のガレ場に・・・応援が・・・





四阿山



四阿山　頂　13時5分着
見渡すと雲海・・・イイネ・・・















早々に下りのコース・・・根子岳に向かいます・・・「ネコタケ・・・cat・・・😺」何ともイイ名前です・・・
根子岳　Ｎｏ.62　(「花の百名山」　田中澄江著)



根子岳　頂　14時25分着
　こちらも雲海・・・















早々に下山開始・・・



　菅平牧場到着　15時40分



　牧場売店で牛乳を買う(300円)・・・いつも牧場へ来た時には牛乳を味わっています・・・美味しい・・・15時50分





　今回のコース・・・
　１周コース・・・寝坊したので・・・休みなく徘徊したが・・・バタバタ忙しかったです・・・





　四阿山の９合目付近で、クマよけ大きい鈴を拾う・・・そのまま放置しても踏まれてゴミになってしまうのでリュックに装着して下山・・・牧場の売店近くで・・・運良く、「その鈴は私のです」と名乗り出て来ました(この鈴を売店に置いて行こうと思っていました)。こういう事もあるのですね。

　連休最終日　上信越自動車道　碓氷軽井沢手前から富岡を過ぎるまでが大渋滞・・・バイクですから車よりは速く通過しましたが・・・それでも疲れました・・・

　曇りのち晴れ・・・レインウエア―を着ても朝晩寒くなって来ました・・・地方の山は、今年はこれが最後かな？

　走行距離　440キロ

　２０時帰宅・・・