ootaのブログ一覧

　今年中に１泊２日でテントを担いで行きたいと思っていた雲取山・・・しかし天気が悪かったり、用事が入ってしまい延び延びなので・・・日帰りで行ってきました。
　奥多摩湖あたりの気温１℃でした・・・防寒具を重ね着してもバイクでは骨身に応えます・・・

　小袖乗越駐車場着　８時３０分
　満車です・・・溢れています・・・来る途中の道路の路肩に多数の違法駐車・・・
　紅葉は散ったので登山者は少なかろうと思った？？ので・・・出掛けにＢＥＡＴで来ようか迷ったが・・・バイクで正解でした。



　今年は私も含めて皆さんが雲取山に登りたがります・・・
　雲取山の標高　2017メートル　＝　西暦２０１７年



　最初は緩やかな登り・・・流石人気の雲取山・・・歩きやすく整備されています・・・鎖場、急登は無く単調ではあるが・・・



　
　樹林帯を抜けると富士山がハッキリと観えました・・・




　七ッ石小屋到着　１０時５５分
　トイレ有り



　七ッ石山　頂　１１時２０分







　石尾根　１１時４０分
　山火事の延焼を防ぐために登山道の左側を広くスペースをとってあります。
　登山道を分けて樹林帯の種類が２分しているのが分かります？
　遠くに観えるあれは・・・有名な踊る木のような？？？　



　ダンシング　ツリーとご対面・・・近寄り過ぎて全体が写らず失敗したが・・・



　富士山等撮影









　ヘリポート、テント場に到着　１２時





　奥多摩小屋到着　１２時１０分
　トイレあります
　素泊まり小屋です料金４０００円









　雲取山避難小屋到着
　トイレあります
　手前で足が軽く攣りました。梅干し等を摂取し、少し休憩したら回復。



　雲取山　頂　到着　１３時
　午後になると雲が出てきて富士山か隠れてしまいました・・・
　バーナー、鍋、おでんを持ってきたので山頂で食べようと思ったが・・・時間的に無理なので食べずにＵターンを開始する・・・カロリーメイト等を歩きながら摂取









　下山時は七ッ石山は登らずに巻道を通る



　休憩なしに一気に下り続けたので小袖乗越駐車場着　１５時５０分



　今回のコース






　風もなく、いい日和でした。
　往復１５キロ

　日没になると帰りも寒かったです・・・

　青梅手前から渋滞になるが・・・１９時帰宅

　走行距離　２８０キロ

　午前中に用事を済ませて・・・久しぶりにＰＳ250に乗り近所を徘徊・・・
　人も車もポンコツ さんのブログを読まなければすっかり忘れていた公園へ到着・・・
　以前は、近くに住んでいたので毎日の様に歩いて「駅東公園」を素通りして駅に向かっていたが・・・引越しにより２０年以上ぶりに来ました・・・休日はよくこの公園で子供と散歩したものです・・・



　いつの間にか・・・通り名が「汽車ポッポ通り」になっているのにビックリ・・・


　
　外観は・・・





　案内は・・・





　正面は・・・







　後方は・・・







　運転席に座ってみる・・・えへへへ～・・・何とも言えぬ感覚・・・







　以前来た時には、開放されていなくフェンス越に観ていました・・・
　電車通勤３０年以上・・・久しぶりにＳＬを観ると・・・デカさに圧倒される・・・



　風が強くなり土埃が舞って来たので早々に退散・・・

　久しぶりに真岡鉄道のＳＬに乗りたくなってきました・・・

　１１月４日　コンビニで買い物を終えてパッソのエンジン始動させようとしたらセルが回らず・・・2秒後の２回目でセルが回りエンジン始動しました・・・
　バッテリーは昨年２月に交換しているので・・・まだまだ大丈夫と思っていたが・・・
　帰宅後、比重計で測ると正常・・・念のため充電はしてみたが正常のようです・・・
　翌日、エンジン始動させるが・・・気持ちセルの回りが遅いような？？・・・私が乗るのでしたら・・・このまま様子を観るのですが・・・家族の使用車にてバッテリー代を惜しんで動かなくなったら・・・クレームがマシンガンのように飛んできますので・・・ホームセンターでいつものバッテリーを買いました・・・それにしても国内メーカーで安いバッテリーです・・・

　前回のバッテリーも国内メーカーで２年以内で保証期間はあったのですが・・・保証書紛失・・・



　新品バッテリーを取付け前に充電・・・



　バッテリーを新品に変えると元気にセルが回っているような??・・・今度はバテないで長持ちしてくれることを祈ります・・・



　先日、マツダＴ1500で長旅をしながら・・・各地に保管してあるＳＬ巡り・・・色々な出会い・・・マシントラブルを乗り越えて・・・みんカラブログを面白く読ませてもらいました(人も車もポンコツ さんの愛車の背中には「ゆっくり走ろう　ポンコツだもの　人生この先長くない・・・」)・・・北海道にて通年乗り続ける凄い方が居ると思い知らされました(お願いして みん友になってもらいました)・・・
　ＢＥＡＴは当然のごとく旧車と思っていましたが・・・まだまだ青い・・・と私もＢＥＡＴで長旅をして・・・と思ったが・・・壊れた場合・・・修理を出来る技量が無いので・・・捨ててくる覚悟で出掛けないとなりません・・・私のＢＥＡＴのリアに「接近危険・・・車はボロイが・・・腕はもっとボロイ・・・」でも貼ってみようかな～・・・

　こちらは次の型のT2000です

　週末に台風が続けて来たので延び延びになっていた山旅・・・

　どこにしようか迷いましたが・・・先日の寒波の影響で・・・目ぼしい山々は積雪があり断念。
　調べたところ・・・赤城山はまだ楽に行けそうでした。赤城山も那須岳同様に年３回は徘徊しよと思っていたが・・・今年は２回目です。

　駒ヶ岳～黒檜山　登山口　９時



　台風により登山道の紅葉は綺麗サッパリ落ちていました。



　稜線分岐に到着　１０時
　イイ天気です・・・











　駒ヶ岳　到着　１０時１０分



　黒檜山



　黒檜大神　到着　１１時１５分
　参拝
　霞んだ富士山が観えましたが・・・安いカメラで撮影するもボヤケテます・・・





　黒檜山　頂　到着　１１時２０分



　その先の見晴台へ・・・
　見渡せる百名山の山頂付近は白くなっています・・・











　山頂付近には残雪あり・・・





　小沼．地蔵岳



　猫岩　到着　１２時５５分
　いつも・・・どう観ても猫には観えない・・・



　黒檜山登山口　到着　１３時１０分



　大沼沿いを歩いて駐車場へ・・・





　鳥居峠より覚満淵を見下ろす



　鳥居峠にある赤城山頂駅
　1960年代後半頃までケーブルカー駅があった場所です。
　今は、サントリー関係のレストランになってます。





　本日の１周コース




　とんとん広場　到着　１４時３０分
　以前、ツーリング仲間と立ち寄ったことがあります。
　トンカツ定食を戴きました。
　トンのオブジェが沢山ありますが・・・





　駐車場入口には実物がお出迎えしています。





　今回は７０ℓのリュックを購入したのでテント、寝袋、食料、水等入れて２０ｋｇ程度の重さにして、トレーニング気分で歩いてみました・・・流石に最初は新品にて馴染んでいない固めなリュックにて・・・肩に喰い込むように痛かったが・・・後半は次第にだいぶ馴染んできました。リュックも20ℓ～40ℓ～70ℓにスケールアップし・・・テントは２個、寝袋も２個、登山用ヘルメット１個、簡易アイゼン等３個と・・・日増しに物が増えていくばかりです・・・
　
　風もなく快晴、丁度良い山歩き日和でした・・・

　１７時３０分帰宅