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2010年04月21日 イイね!

新車慣らし

3/28
納車。シフトノブを外そうとしていきなり傷物に。硬すぎ。新品注文。

4/5
カーウォッシュSHIFTでコーティング。超近所なので助かる。

4/10頃
金がなくてとりあえず見送った、純正セキュリティとフットランプが欲しくなり、Dで取り付け。
オートミラークローズがセキュとセットなのはずるい。


というわけで慣らし中です。
現在1300kmちょっと。

Z33を新車で買った7年前は、まだ若かったので

500kmまで2000回転→オイル交換
1000kmまで2500回転
1500kmまで3000回転
2000kmまで3500回転
2500kmまで4000回転
3000kmまで4500回転→オイル交換

という回転数縛りで首都高を毎晩ひたすら周回しました。
2~3週間で3000キロ走破したはず。ほんと若い。

回さないことだけが重要だと思ってたので、低回転でトルクをばんばんかけてたんだけど、今考えるとどうかと思う。トルクはかけない方がいいんじゃないかしら。

というわけで今回は、どうやらR35の公式な方法らしい↓これにしました。

最初の500kmは下が2千、上が3千回転
1000kmまでが下が3千、上が5千
1500kmまでが下が3500、上が6千
2000kmまでが4千から7千回転をできるだけ使う。
回転はあげてもアクセルのベタ踏みは厳禁、ブーストはかけないようにする。

ブースト計はないけど、まあアクセルは開けても半分までってことで。

ただ、6000rpmも回すのは結構キツい。2速でも90キロぐらい出るし。
この先の7000rpmなんてどうしよう。
Posted at 2010/04/21 16:52:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | CKV36 | クルマ

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「[整備] #DS3 ダイレクトエアインテーク自作 https://minkara.carview.co.jp/userid/203415/car/2688825/7774531/note.aspx
何シテル?   04/30 16:49
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