ひとまず完成！

キャブレターやマフラーの問題も一通り解決し、ようやく走るようになりました！

試運転の際に、プラグコードが外れてプライマリに巻き込まれてズタズタになったりと幸先は良くなかったけど、ひとまず試運転してきました！

ノーマルミッドよりもステップ位置を15mm高くしたのですが、少し走るだけで脚の付け根が痛い…

まぁ身体の問題は置いといて、キック1発始動で機関良好なので言うことなしです！

15年振りのフットクラッチはなかなか手こずり、発進と右左折が初心者バリにフラフラしておりますがすぐに慣れる……はず！（笑）

車検に不安があったのでヘッドライトはイエローからホワイトにしました。
検査官に聞いたら年式では黄色でも問題ないけど光量不足になるかもだから気をつけてね、との事でした。

時間を見つけて黄色に変えます（笑）

マフラーは、音量を下げるためにバッフル入りのメガホンをとりあえず装着。

イメージではめちゃカッコいいボバーみたいになる予定が、仲間からは普通のオートバイになっていくね、と言われてしまい…

そんな事はさておき、エキパイの中にもサイレンサーが入っているのに割とやかましめ。車検は問題なかったけどやっぱりフィッシュテールは装着したいのでまたエキパイは考慮して製作し直します！

ファンネルは車検に通らないので、S&Sのティアドロップを装着。
灰皿として使ってたヤツを急遽取り付ける羽目になりました（笑）
家のどこかに旧いロゴ【CYCLES】のモノがあるはずなので次はそれを装着してみます。

それにしてもス〇ィードっぽくなるなぁ…

キャブのセッティングがバシッと出たらファンネルとファンネルカバーにしようかな。

新品のEキャブに変えたばかりなのに、持ってる古いEキャブとBキャブを変えて欲しいと言うオイシイ話が…

さてどうしようかな？

あとはコレを付けたらハーレーっぽくなるんだけど、今更違うタイプにしたくなってきてみたり…

しばらく悩んでみます…