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日曜日に12ヵ月点検に出しました。


今回ETC２．０への再設定をお願いしていました。

再設定をしたらナビのバージョンがアップしました。


話には聞いていましたが、ナビと連動するソフトが使えるらしいです。




こんなソフトを入れてみました。

ナビに連動してオービス注意報を出してくれるそうです。


通勤経路にオービスが無いのでまだ試していませんが・・・


レーダー探知機を付けていないので、役に立つかも・・・


この他にもソフトがインストール出来るので、興味のある方はオーナーズサイトで確認を

ＥＴＣ２．０のことは
　　　↓
http://response.jp/article/2015/11/06/263710.html

https://www.go-etc.jp/etc_cp/setup.html

空気圧警告灯が点灯しました。




今季２回目
昨シ―ズンからは計３回目






昨シ―ズン聞いたＤの説明では点いても問題なしとのことですが、気持ち悪いです。

圧を高めるか感度を落としてもらうかしましょうかね。

今週の木曜日にゲットしました。





久ぶりのゾロ目キリ番ゲットです。

22222㎞

１年８ヶ月(20ヶ月)で到達しました。

今回の水害で被害にあわれた方にお見舞い申し上げます。


実は先週の水曜日に台風の中、松本から千葉に車で帰ってきました。

中央道は霧や時々雨が強く降りましたが、概ね順調に東京まで帰ってきました。

首都高４号線から中央環状に入り、大井ＪＣから湾岸線に入るトンネルを出た途端に豪雨にみまわれました。

トンネルを出た所なのでオ―ト点灯やスモ―ル点灯をしている車がほとんどです。

時間は午後４時過ぎ…

ヘッドライトを点灯している車は半分以下…

みんカラの皆さんはご存じだと思いますが、悪天候時は自分の存在を如何に相手に認識して貰うかが事故に巻き込まない為には重要ですね。

私は昼間の山道でもヘッドライトを点灯する事にしてます。

なぜって…
カ―ブミラーにヘッドライトが写って私を認識して貰えるからです。

自分の存在をヘッドライトでアピールする運動を広げていきませんか。

久々に車で出張、なのに雨…

こりゃ夜に楽しむしかないね。