愛車一覧

version Ｃ 特別仕様 Urban Elegance ソニッククォーツ(058) リッチクリーム＆ブルー・ブルーステッチ (特別仕様) パノラミックビューモニター ハンズフリーパワーバックドア 225/50RF18 95V ランフラットタイヤ (メーカーオプション) 三眼フルLEDヘッ ...

義母専用車

２０１４年２月１６日納車 ＦｰＳport ホワイトノーヴァ― ダ―クローズ ＭＯＰ レ―ダ―クルーズ クリアランスソナ―

2007年６月から、レクサス ISに乗っています。 ２０１４年２月１６日乗り換え

買い物用と義母の通院への送り迎えと、お散歩用 背が高いので乗り降りさせるのが楽ちんで義母も喜んでます。 平成31年4月7日 N-BOXに乗り換えの為売却

95年２月より99年６月まで所有 パールホワイト　ツートン 90系マークⅡシリーズのデザインが好きになれず、80系の最終モデルを探して購入 1JZ-GT　さすがに280馬力はシャーシが負けてました 完全な直線番長でした

99年６月より07年６月まで所有 IS（GSE21）に乗り換えのため売却 ３S-G　５ATパドルシフト 久しぶりのNAエンジン、４気筒 可変バルブ機構が付いていたので、高回転域でのカムに乗った感じの拭け上がりは最高でした。 その代わり低速域でのトルクは細かったです。 おかげで街乗りでの燃費 ...

89年４月より95年２月まで所有 グレーメタリック スープラが気に入ってたため乗り換えは考えていませんでした。 消費税導入前で大幅値引きキャンペーンで落とされてしまいました。 エンジンはスープラと同じ1G-GTでしたが、ハイオク仕様のため210馬力ありました。 でも、セッティングの違いな ...

86年３月より89年３月まで所有 ミストグレー（グレーメタリック） 発表前の予想イラストを見て一目惚れ 発表の翌日にサインしました。 １G-GT　初めてのターボ車　初めてのAT 前者に比べてパワーとトルクが大きく、おまけにATと楽チンな車でした。 １回目の車検を受けるつもりでしたが、冷や ...

82年12月から86年３月まで所有 １G-G　24バルブ　５MT　スーパーホワイト 8000回転近くまでの拭け上がりが最高に楽しいエンジンでした。 可変吸気システムが導入されていましたが、低速トルクは細かったですね、初日はエンスト何回したことか 買って３カ月でクラッチ滑らせました USA ...