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愛車一覧

スズキ
いすゞ

スズキ アルト ターボRS  

イイね!
スズキ アルト ターボRS
2015年9月19日納車。4WDです。 渓流釣りの足にも使う為、弄り方を慎重に考えています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年09月23日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
走りもいいし燃費も22,7km/l(車載燃費計)で充分良く、手放すのは惜しかったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月10日

2tロング (いすゞ エルフトラック)  

イイね!
いすゞ エルフトラック
2016.6月納車のリース社用車です。 6速MT。 首都高と都心を駆け回ります。 リッター9~10キロ位でした(^-^)
 
所有形態:会社のクルマ
2016年11月20日

スズキ キャリイ  

イイね!
スズキ キャリイ
社用車です。電子制御スロットルでは無いMTなので、アクセルワークへの応答性抜群です。ほんとに細かいアクセル操作も拾ってくれるので、ストレスフリーです。 タイヤが細いので、全開加速では簡単にホイルスピンするのも面白い。 意外にも低速トルクは結構あって扱いやすいし、上はレットゾーンって何?って位回る ...
 
所有形態:会社のクルマ
2016年02月18日

プロフィール

「[整備] #アルトターボRS SWK スポーツECU(ターボRS 4WD 1.3)データに書き換え  https://minkara.carview.co.jp/userid/2034506/car/2039369/5136716/note.aspx
何シテル?   01/18 21:41
2016.1.31アルトターボRS AGS等の制御プログラムをVer.4に変更してもらいました。 以前の制御(Ver.3)での不満点も大部分改善していて快適...
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お別れの日が近づいています・・・ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/12/14 07:45:14
純正インタークーラー圧力損失低減加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/09/13 23:32:30
純正インタークーラー圧力損失低減加工&ボロンスプレー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/09/13 22:58:40

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