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今回のキャラバンの故障。

車がないと移動できないので、DRから九州の営業所の車を使って最低限の荷物を引き揚げた後、一度京都に戻り、京都に3台あるうちのもう一台で昨日、鹿児島に戻ってきました。

11月21日にDRにてスタッドレスに交換。

それ以前に今年、整備中にハブのボルトの破損が見つかりながら交換だけして原因の究明や対処せず、事故に至った経緯を考え、DRに責任を問うている所です。

リース車両なのに、余りの修理の多さに使用できない期間が長い事と、代車を用意するなら普段の使用に差し支えないように、キャリアを付けることを最低条件として提示。

それができないなら、早急の修理をする様にDRに言っています。

現在、ハブのボルトが破損しているのは僕の車両のみ。

唯一、違うのがスタッドレスがアルミホイールだという事。

これも、リースの契約に入っているので、こちらが希望したわけではなく、向こうの都合でアルミになっただけ。

ホイールが疑問視されていますが、先日今回乗ってきた一台にスタッドレスを付ける際にもアルミを選択しています。

品は違いますが。

正直、乗って来る途中、怖かったです。

アルミを履かせるぐらいでボルトが折れるなら、どんな欠陥車なんだと。

日産及び、DRの対応がどうなるかですね。

まあ、普通に修理して終わりになると思います。

会社の車だし。

でも、できる限り、納得できる対応を求めて行きたいと思います。

今回の件が、大きく広まるとまた、違う結果になるかもしれませんが、無理かな（笑）