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10日に鹿児島に移動。

キャラバンはDRが非を認めず、修理が進んでいません。

まあ、あり得ないですよね。

車の不具合だろうと、整備上の不具合だろうと、大きな意味で日産の責任なのは間違いありません。
京都日産は日産ネットワークホールディングス株式会社が主要株主なので、日産そのものなんですから。

むろん、保険会社も今回の状況で金を出すわけもなく、当然会社も。

僕の現状の個人的意見としては整備の問題が大きいと思うのですが、日産のリース車両で、メンテ込み、ちゃんとDRにてメンテナンスを受けてもこのありさま。

日産のリースを信用するのは危険かもしれませんね。

僕が日産車のオーナー（実質は嫁ですが）になって16年。
ウイングロード、リバティ、プレサージュと乗り換えてきましたが、まあ京都日産の整備レベルの低い事。

僕の行っているDRのみならず、会社のキャラバンは地域の拠点整備店で有りながらひどいもんです。

営業が頑張ってくれて、整備のひどさも我慢していましたが、キャラバンの担当営業が昨年秋に代わり、こいつが屑。

ダメダメです。

今年、僕のキャラバンともう一台リースアップですが、トヨタに入れ替えも致し方ないかもしれません。
仕事の車には、まず信頼性が第一ですから。

正直、一年新しく、走行も少ない今回乗ってきているキャラバンも怖くて仕方ありません。
仕方ないですけど・・・

日産にはまっとうな対応を望みます。

今回、冬至も過ぎ少し日も長くなってきました。

帰り道に寄り道すると、桜島と、錦江湾の絶景を望めます。

今回、ヨーロッパのメーカーと、代理店に振り回され、手待ちばかりでイラつく気持ちの、癒しになります。