マサ坊＠のブログ一覧

走行115000ｋｍ。
3000ｋｍ毎のOILとフィルターの交換にDRに出向きました。

昨日、新しい取り付けパーツの小さな部品の相談をし、調べてもらうように頼んだ時に思い出し、予約。

久々に空いていたので希望の時間が取れて良かったです。

朝から作業をし、先日入手した缶スプレーで塗装。

こちらの出来は90点！

いい出来なので、乾かしている間に出掛けました。

DRは暇そうで、担当営業と雑談。

最近、いつもなのか、今日もサイコロで出た目の数の粗品をゲット。
多分、一家族一回と思うのですが、子供二人ともにさせて貰いました。

いつもいつも感謝です。
ホント、この営業さんは良い人です。
京都南部で日産を買うならお勧めです。

綺麗に洗車してもらい、朝に取り付けた第二弾のパーツも輝いて見えました！

その後、買い物に。
たまたま、旅行鞄、メーカー物が半額だったので購入。
今の物もまだ使えるので、しばらく置いておきます。

その後、帰宅。
上の子はお出かけ。
なぜか、そろばん塾の懇親会で焼肉食べ放題に！

良いな～

あとの三人は普通に晩御飯です。

僕は少し車の手直し。
でも、こちらは６０点。

詳細は又、アップします。

乗り換えをする方から色々部品を譲って頂いた訳ですが、さすがに一度には取り付け出来ません。
と思っていましたが、昨日、今日でかなり進みました。

手を入れて付けた物もあるので、簡単なものから付けました。

ブルーミラーです。
これは貼るだけなので簡単です。

今回も3Mの両面テープを使いました。

子供の面倒を見ながらなので、次の準備は進めましたが、完成はこれのみ。

でも、晴れて良かったです！

家のプレサージュはルミナスレッド　ＡＹ-4と言うカラーコードになりますが、これがタッチアップは有っても缶スプレーが有りません。

先週、ゲットしたパーツの一つは色が違うので塗らないといけません。
最近、街の用品屋でも調色してくれますが、たまたまなのか、頼むと担当がどうやらでいつも時間がかかるので、面倒になり頼んだことが有りません。

今回はせっかくの部品なので、塗らずに置いていても勿体ないので、取りに行く面倒も無いのでネットでオーダーしました。

でも、普通の製品よりは高いのが難点。

今も有るのかどうか知りませんが、昔はホンダアクセスからバイク用は純正色の缶スプレーが出ていました。

珍しい所では、ＮＲ750用の塗料は特殊なので、スプレーガンで塗る様に、塗料が販売されていました。
とんでもない値段だったのは覚えています。
結構、珍しい色も有り、便利でしたし、何せメーカーが出しているので、色も合っていたのを覚えています。
車用も、もっとメーカーも積極的に動いて、塗料メーカーが出さないものを、逆に出して欲しい物です。


僕は以前、印刷でインクの調色もしていたので、僅かの色の差も見えてしまい気になるのが悩み。

今回のスプレーの色は如何だろうか？

金曜日。
いつもなら明日は休みですが、出勤日。

たまには、面倒なので休みます。

代休も溜まっているし。
昨日は会社のキャラバンで帰っていました。
一人で東の遠い所に行くときは乗って帰ります。
会社からだと京滋バイパスから行きますが、家からだと西名阪で行けば高速代も安いし、時間も変らないので。
今週は、月曜日は社内勤務。
火曜日は愛知県の渥美半島に。
水曜日は豊橋市
木曜日は少し近くて滋賀県の高島市。
今日も渥美半島に。
正直、疲れました。

来週は3か月ぶりの泊まりで出張です。
岡山に、3泊4日予定。

まだ、こっちが楽かも。

過去の愛車シリーズ！
この車は思い入れの強い車でした。

入院後、しばらく通院しないとダメだったのですが、当時ハイエースの50系の2台目に乗っていたのですが、実家の駐車場にはカーポートの関係で入らないので、少し離れた駐車場を借りていました。
ただ、足が悪いのに歩くのは大変。

と言う事で普通車を買うことに。
親の車でも有れば借りるのですが、この頃でもまだ、家の親は車は持っていませんでした。
（免許は有ったのですが）

事故の反省で、レースは続けるが、通勤以外のバイクは乗るのをしばらく止めようと考えて居たので、小さな車を買うことに。
でも、軽は考えて居なくて、1500～1600ｃｃクラス考えて居ました。

入院でお金も使えず、休業補償を貯めていましたが、予算はさほど多くないので、上級グレードなら中古。
1500ｃｃなら新車を考えて居ました。

候補に挙げたのは92のＧＴ－Ｚか、ミラージュのサイボーグ。
もしくはＣＲ－Ｘ！

実は、ＣＲ－ＸはＥＦになってすぐに先輩が購入。
よく一緒に遊びに行ったので、よく運転していました。
スタイリングももちろん、シビックより短いホイールベースのお蔭も有り、旋回性も良く気に入っていました。
憧れてはいましたが、発売より大分経ち、新型のうわさも。

Ｓi-Rや上記の中古も探しつつ、新型も見積もりを取ろうと、情報も無いままＤＲに行きました。
丁度、新型の情報が入ったという事で、見せてもらったのですが、デルソルは完全に路線が変っていました。
ＥＦの在庫を調べてもらうと、1.5なら有ると言う。
見積もりをしてもらうと、在庫と言う事も有り、予算に収まる。
当然、Si-Rが欲しいが、やっぱり新車が良いし、馬力は無くても1.5はかなり軽いし、後輩の1.5も良く乗っていたのですが、よく回るエンジンは十分と思っていたので、即決。
色も、珍しい紺色だったのも決めてです。

納車後は、長く憧れていた車ですから、本当に大事にしていました。
実家に置いていた時はカバーを掛け、その後、バイクの整備用に車2台が入るガレージを借りて以降はそっちに。
軽く、小さなボディで、山道がホントに楽しく、乗っているだけで楽しい1台でした。

9年所有しましたが、走行は40000ｋｍ程度。
最後まで、ピカピカでした。

結婚することになり、さすがに嫁さんのと合わせて車3台は無理（僕はＣＲ－Ｘと、ハイエース）
唯一ＭＴはＣＲ－Ｘのみ。

足が悪く、嫁さんはＡＴ免許しか無理だし、レースを続けるのにハイエースは手放せない。

と言う事で、ＣＲ－Ｘを手放すことに。

悲しかったが、仕方ないですよね。
結婚後も、ガチレースさせてもらえるだけでも、十分贅沢だし。

最後は一桁の値段で買取されました・・・・