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新年早々のプレのトラブル、見積もり通りの内容で、5日夕方に帰ってきました。

昨日、乗ってみましたが変化無し。

ただ、燃料系なので、いきなり壊れたのなら別ですが、予兆が有ったのなら最近特に悪くなっていた燃費に変化がないかと思っています。

新車時から欠かさず記録している、給油ノートが役立つかな？

悪くなったといっても、リッターで1弱ですが。

ですが、今後の給油に注目です。

今日は休みの最終日。

GPXの調子を見ながらプチオフに行きました。

待っていてくださったのは、稲中さん。
１１月の伊賀オフ以来です！

場所はいつもの草津ではなく、聖地あやま！

お昼前にお会いし、色々話し込んでいるとむ夕方。
薄暗くなり、小雨がパラパラ・・・

そろそろ帰ろうかと思って居ると見慣れた車が！

まさかな～と思って居ると、近くに駐車。

やっぱり、みん友のちまきさんが！

挨拶していると、見慣れたNSRが！

ゴリオさんと息子さんが登場！


思いががけず、新年のご挨拶をお会いしてできました！

少し、帰るのが早ければお会いできませんでした。

やはり、色々とご縁が有るんでしょうね。


本当に良い一日でした。

これで、今年初っ端の不運も吹き飛ばせました。

ありがとうございました。

昨日、プレサージュがDRに移送されました。

レッカー代が￥２３０００！

これは日産カードの保険で、一旦カードで支払い、その後申請することで最大￥３００００まで返金されるので負担は有りません。

DRで早速検証してもらい、見積もりが出ました。

￥７２８０５！

スロットルチャンバーが不動状態に。

いきなり成るものなのか？

まあ、仕方ないです。

オクでリビルド品でも２～４万するので、素直に新品を使います。

ただ、日産が４日から仕事初めなので、部品の在庫が解らないので、いつ治るかは今日になります。

とりあえず、京都日産の在庫にはないそうです。

まあ、当たり前か。

僕も明日から仕事なので、車が無いと困ります。

ノートを貸してくれるというので、電車に揺られ、子供と取りに行きました。

お土産とお菓子をもらい、嫁さを迎えに行こうとすると、スタートボタンが解らない！


で、送り出し準備している営業さんを呼んで聞き、スタート。

かっこ悪い。

その後、運転してると、色々に機能があるようですが、おじさんには解りません。

思ったことは、一つ壊れると高いんだろうな～

貧乏性ですね（笑）

まあ、当分プレとインプでいです。

正月気分も薄れる3日目。

嫁さんは仕事。

プレサージュが故障で昨日はレッカー業者に預かってもらい、今日、午前中にDRに転送。

仕方が無いので職場までインプレッサで送りましたが、元旦にプリンター、２日にプレサージュ、次はインプレッサがつぶれたらとドキドキでした。

無事、送った後は家まで戻れました。

DRの開店まで時間が有るので、バイクの初乗り！

GPXに１時間ほど乗ってきました。

出張で乗れない間も、帰るたびにエンジンは掛けていましたがさすがに不安。

エンジンは比較的すぐに掛かりましたが、心配はガソリン漏れ・・・

様子を見ながら２０キロほど乗りましたが問題なし。

これなら少し遠出したいですね。

２度あることは３度あるといいますがもう要りません（笑）

初詣に行き、帰りにプレサージュのエンジンをかけました。

すると、エンジンの警告灯が点灯。

京都日産は明日から営業なので行かないとなんて、呑気に考えながら走りだすと、全然スピードが出ない。

走れる状態じゃありません。

幸いに交通量が少ない広い道なので、安全な路側に停め、ロードサービスを待っています。

プリンターと言い、なんてこったい。