hidemitu326のブログ一覧

今年の２月頃、朝一エンジンをかけようとキーを回すとなんか変、アクセサリー系統は付くがＡ/Ｆ計が点かない？Ａ/Ｆ計はＥＣＵ系統から+を取っているのでＥＣＵに電気が行っていないと見た(-_-メ) 始動しようとキーを回すがエンジンはかからない、ヒューズかリレーかなと目星をつけメインリレーをグッと押し込ん ...
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ちょうど一年位前の話です。 ダイレクトイグニッション化してから大体1年後に不具合が起きました。 4スロ化する前ですね～(エンジン綺麗w） 症状としてはパワー無い、バタつき、エンスト、片肺な症状があり直ぐ点火系を疑いました。 休日出勤だった私は仕事もそっちのけで、エンジンイジイジ！ (早めに原 ...
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事の始まりは2週間ほど前の事、バッテリーが上がり気味になり、エンジン始動が困難になりました(>__ と・・・ここで思わぬ事態発生(゜-゜) チェックランプが消えてる・・・(゜-゜)？ これは私にとってはクララが立ったくらいの衝撃(＠_＠;) そもそもチェックランプが点いていた事自体おかしいの ...
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４スロ取り付けてからしばらく経ちましたので感想を・・・ まずは良い点 1、吸気音が素晴らしい！ 低回転で少し吹かすとキャブを思わせる独特の音、高回転になるとレーシングな甲高い音がボンネットから！！！ パワーフィルターが付いてるとはいえ、マフラーより大きな音を立てます。 2、見た目が素晴らしい！ ...
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いやーホント苦手・・・まめに更新するの(笑) いきなり飛びますがGWで4スロ化しました。 しっかり動いてます。 何だかんだあって取り付けに3日、セッティングに3日も掛かりました。 一応記録の為に事後報告として更新します。 という事でバキュームタンクの製作です。 いつもの様に図面作成 ...
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前回から続きです、あれから色々調べました。 まずA/F計は価格が手頃な所でPLX DM-6 GEN4 AFRかAEM UEGOで迷うところ。 デザインはAEMの方が好み。だがPLXはナロー、ワイドバンドの2系統同時出力が出来るみたい。 この2系統同時出力、ナローとワイドバンドがあれば純正O ...
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4スロ化するにあたって、ECUセッティングは必須！そしてセッティングにはA/F計が必要となります。 A/F計は買えば何とかなりますが、センサー取り付け位置はどうしよう・・・と言う悩み(笑) 社外エキマニであればサービスホールがあってO2センサーと併用できるんでしょうけど・・・ O2センサー外し ...
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スロットルリンケージ制作しました。 ＺＸ-12Ｒのリンケージでは径が小さくかなりハイスロになってしまう上に、リンケージの付く方向もロードスターとも逆になります。 ＺＸ-12ＲのＴＰＳが付く側にリンケージが取り付けられるように図面制作、加工制作します。 何ヶ所か溶接し修正を繰り返し何とかうま ...
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インマニアダプター製作しました。 まずはいつもの図面作成、ZX-12RのインシュレーターとB6のインマニガスケットから寸法取り。 で、アルミ板を切り売りで注文。(Yオク) サイズ360ｍｍ×87ｍｍ×15ｔで送込み3135円と安い！！！ アルミ材A5083 15mm加工しやすく強度もそこそこ有り ...
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４スロ計画が着々と進行しています。 まずは取り付けるスロットルの選定から、安さと、シンプルさ、簡単に手に入ると言う事で全く違う車種のを使ってみます。 結論から言うとこれ！ カワサキ ＺＸ-12Ｒ A型　スロットル！！！　￥5,000安い！！！ ポイントはスロットルのピッチ、ロードスターのポー ...
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