前回の答えです。
タイトル、画像の通りこのバイクの原型は
ホンダ ドリームCB250Tです。
セニア、エクスポートの後、ホークの前に発売された知る人ぞ知る珍車。
1973年式のこのバイクは10年前に自分の手元に来ました。
当時8万で買ったのを覚えています。
不動車だったこのバイクをエンジンのOH、タンクの塗装、シートが腐っていたのでSR用を無理やりつけて、ハンドルも無理やり曲げて、多々腐っていた部品を交換し何とか乗っていました。
当時の写真↓
バックから↓
当時の印象としては、クソ重い、止まらない、うるさいの三拍子です。
しばらく乗っていたのですが、欲しいという友人がいたので10万で売りました。
で、その友人も乗らなくなり、6、7年前に2万で買い取りました。
・・・つまり数年かかって本体価格がタダになりました(笑)。
このタイプのキャブはダイヤフラム式で穴が開くと使えない上に、珍車なので中古部品も出回っていません。
キャブの調子が悪くなり、戻ってきた時点で4mini用のVM24をつけて復活させました。
もうすでにSR400を所持していた自分は弟にこのバイクを譲り、数年後レストア計画が始動し現在に至ります。
次回はカスタム内容の話。
アウトサイドドアハンドル交換(グランパー) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/09/19 18:24:22 |
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