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上のが前期型のサージタンクてエアー取り出し口が6Φのと4Φのが2つあります。


こちらは後期型のサージタンクですがエアー取り出し口有りません。


あと白丸の部分に前期型は突起が有りますので後期型に取り付けるには削らなくては駄目です。🤣

なぜ前期型から後期型にこの部分が改良されたのか分かる方おりましたら教えて下さい。🙏

またエアー取り出し口をメクラして後期型に取り付けても問題ないのか悩んでました。

バフ仕上げしてありポン付けできると思い購入しましたが裏側を見ないと同じなので販売する方も裏側の画像と前期型用とか記載してくれると助かりますがね🤣

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： ゼロウォーター
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：今迄の物とは違う感じなので試してみたい
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

フロント3〜9ノッチ調整走行しましたが3ノッチがフィーリング良かった。

リアもとりあえず3ノッチハードに調整。


以前はSタイヤだったし車高も低かったので以前のフィーリングと同じとはいかないだろうが近づける事はできると思うので色々試行錯誤してみようと思います。💦
奥が深いがこれも楽しみの1つですよね👍

昨日からガレージハウスの色替えしてました。💦
ツートンカラーにするか考え中!🤔

今日は今年初のオシカーズ来てました。

桜も所々咲き始めて来てます!

しかしゆっくりできません🤣これから帰宅してガレージハウスの色塗りだわ🤣