黒豹の保安官のブログ一覧

1/8に日帰りで志賀へ行ってきました。 爆弾低気圧も通過したし、天気予報もそれほど悪くないので、登っていきました。 路面は綺麗に除雪された上に踏み固められた圧雪状態。 これは滑らなくて、安心して登っていけました。 一の瀬ダイヤモンドの日帰り駐車場スタート。 今日は志賀高原チャレンジを完成させるの ...
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行って来ます！
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ホテルからの眺めです。
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飛行機です
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ブレイド 5ドア ハッチバック エンジン 直列4気筒 DOHC VVT-i 2.4L 全長 4260 mm 全幅 1760 mm 全高 1515-1530 mm 車両重量 1400 - 1450 kg オーリスの上級モデルとして出てきましたが、 何でわざわざ車名を替えるんでしょうね？ 国 ...
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週末に志賀へ行ってきました。 上林のチェーン装着場ではいつもの朝のスタッドレスチェックが行われていました。 今日は比較的真剣にチェックしているところからもかなりの凍結が予想されました。 基本的に地元ナンバーはチラ見でフリーパス。 さすがにノーマルで志賀に来る地元ナンバーはいないでしょうね。(笑) ...
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毎晩帰宅後、翌朝に備えてキーオフと同時に右レバーをワンタッチ。 ワイパーをメンテナンスポジションにしてから起こすのにも慣れました。 この時期、朝起きると車が真っ白になっています。 と言っても雪ではなく、霜です。 出勤前にこの霜を溶かさなければ走れません。 家を出る直前に暖気して、着替えて出る頃に ...
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土曜日の朝の上林。雪はほとんど残っていないが、気温は低く、 少し登れば凍結しているだろうなと言う志賀への道。 本格的な登りの凍結路はこの車でははじめてなので、慎重に登っていく。 登坂車線が出てきたあたりで路面が白くなったり、凍っていたりする。 直線でちょっと踏んでみてトラクションの掛り具合を確認。 ...
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赤い車に黒いホイールもなかなかいい感じです。
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さて、スタッドレスに履き替えて、何度か志賀へも行き、 ちょっとした凍結路面と積雪路面(グサ雪ですが...)を走る機会を得ました。 その印象ですが、宿泊施設近辺の溶けかかった雪の路面では 右下がりの登り路面だった事もあり、ステアリングを直進状態にして走ると 徐々に右に寄っていきます。多少ステアリン ...
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