フューエルキャップのヒモが切れたので

給油しようと思ったら、キャップの紐が切れちゃいました。
硬質ゴム製の紐なので、経年劣化でボロボロになっていました。

紐と車が接続している部分も劣化していて、マイナスドライバーでちょっとこじったらゴムがひび割れて紐がポロッと取れました。

純正部品で交換しようとすると、キャップと紐がセットのAssy交換になってしまうのでとんでもない値段になってしまいます。

アリさんを探したら紐部分だけの社外パーツを発見。

紐は２個のピンで固定されています。写真ではブタ鼻のように見えるところです。

紐の付け根のピンを硬いピンセットの先端などを使い押し出して分解します。

車両からキャップを外して作業します。
社外部品と同様にプラ製のピンで紐が固定されているので、ピンを押し出して紐を外します。

裏側から押したほうが押しやすかったです。

ついでに、キャップ内側のゴムパッキンを点検。パッキンにはヒビが入っておらず問題ありませんでした。
もしもパッキンにヒビが入っていたり、普段からガソリン臭が漏れている状態の場合はパッキンが劣化しているので交換しましょう。パッキン部分だけは部品供給があります。1K0201557A

先に入手した社外製の紐を取り付けてピンを元に戻します。

紐の形状が全く同じなので簡単に組み立てられます。これでヨシ！

元通りになりました。

紐と車両側の接続部分は、紐の先端の輪っかをはめ込むだけです。ゴム製なので輪っかが伸びて固定ピンのところにハマる構造で固定されます。