黒豹の保安官のブログ一覧

またＲ152に行ってきました。
今回は諏訪からスタート。
杖突峠の登りは遅い車にすぐに追いついてしまい、のんびりと登る。
下りはうまく追い越せたので、前のステップワゴンとその前のデミオと
３台つるんで快調に走る。
ステップワゴンがきつい左で対向車線に大きくはみ出す。（完全に対向車線へ）
幸い、対向車なし。それほどのオーバーペースだとは思わなかったけどね。
このことからステップワゴンは一気にペースダウン。（苦笑）
先頭のデミオはあっという間に見えなくなり。。。
数分後、白バイのお世話になっていました。

さて、長谷村の道の駅でクロワッサン。。。と思ったら、昼までは予約で完売とのこと。とりあえずいくつか菓子パンを購入。
ここで分杭峠の先、大鹿村に入ったところで崖崩れで通行止めと知る。
うーん。。。152に迂回路なんてないし。

仕方なく予定を変更。高遠まで戻り、火山峠経由で駒ヶ根のガロへ。
相変わらずの行列でしたが、2組目に入店、ミックス丼をいただきました。

次の目的地ですが、152が抜けられないなら逆から入るかと言うことで、
飯田まで南下。矢筈トンネルを抜けて、まずはしらびそ高原へ。
残念ながら展望はなし。通行止めがなければ見られたかも。
ここは涼しいです。しばしのんびり。
さて、下山して地蔵峠へ。未舗装部分が気持ち短くなった気がしますが...

次は大鹿の道の駅...のはずが、ふと目に入ったのが「安康」の文字。
この辺は中央構造線が通っており、その中でもその線がはっきり見えるとの事。
徒歩2分という事で沢沿いを降りていくと...しっかり見る事が出来ました。
川が岩肌を削って出現した断層がよく観察出来ました。

その後、「中央構造線博物館」の看板が目に止まる。
いつもとは逆方向に走っているので、目に入る物が違うんですね。
ここでは館長？自ら丁寧に説明してくれました。

糸魚川静岡構造線とよく混同されるそうです。
大陸と一部だった日本列島が大陸から引きはがされ、
さらに折れ曲がる方向に引っ張られ、
さらに南から次々に島がぶつかって出来たのが今の日本列島で、
最後に伊豆が何百キロも南から近づいて来て日本に繋がったというのがすごい。

その後民俗資料館を見て、大鹿の道の駅で豆腐を購入して松川ＩＣから高速で長野へ。
途中大雨に降られましたが、タイヤも新品だし、問題なし。