黒豹の保安官のブログ一覧

「Audi Sport Experience Special Invitation Campaign」の
落選通知がメールで届きました。
残念...
有料参加もあるとの事だが、参加費が
audi車で参加→40,000円
audi以外で参加→50,000円

一日の講習としては高いなぁ...

と言う事で、断念。

週末、志賀高原へ行って来ました。
この週末は志賀はお祭り。
スキーシーズンとはまた違った世界があります。
スキー仲間が泊まりに来ていたので、ご一緒しました。
まずはグランフェニックスでリッチなランチ。
テラスでＢＢＱを頂きました。
宿にチェックインしてからメイン会場へ。花火の準備をしていましたね。
９８会館へ。無料のコンサートを楽しみました。
ピアノ、ギター、ドラムス、エレキベースに語りを交えての演奏は
組曲「黒姫物語」堪能しました。
宿で夕飯を食べ、メイン会場に戻るとミス志賀高原候補の紹介があり、
そのあとは花火大会。風向きが悪く、煙が全部こちらへ向かってきます。
大き目の花火はほぼ真上で上がっているようで迫力はありましたが、
花火のカスがたくさん降ってきます。
花火終了とともに宿に戻り、風呂に入ってグッスリ。
翌日はスキー仲間にＲ３２を運転してもらいました。
ＭＴ命の人ですが、なかなか好評でした。やっぱり嬉しいですね。
高天原のペアリフトで上まで行くとそこは東館の植物園。高山植物が
たくさん見られます。ここから寺子屋までお散歩。一面のお花畑でした。
この時期の志賀高原に来る事はなかなかないかもしれませんが、
季節が変わればまた新たな発見があるかもしれません。

σ≧＾仝＾≦のナビはパイオニアのAVIC-ZH009です。
このナビにはステアリングリモコンを使った時に音声入力ができるようにマイクが
付属しているんです。これはフロントのバイザーに挟み込むように作られているのですが、
先日このバイザーの上げ下げの際に「ピシ」という嫌な音がして、思わず見てみると
このマイクがブラブラ.... 「また、ステーから外れたか」と思い、信号停止時にはめ込もうとするが...
アレ？ステーが半分しか...
そうです。プラスチックのステーが折れてしまったのです。
確かにバイザーの上げ下げで引っかかったり、ステーからマイクが外れたりした事はあるんですが、折れるとは思わなかったです。
新たに部品取らないと...ステーだけならいいけど、マイクやリモコンとセットでASSY扱いだと高そうだなぁ≧＾o＾;≦

R32も15,000km/１年がオイル交換の指定期間。
今回、サービスプラスに加入するとこの距離/期間での交換となるが、
金額的に高いので加入しなかった。(R32=95,000円)
現在の走行距離が3600km。さて、何キロで交換しようかな。

私は何キロで交換している!というコメント、期待しちゃっていいかなぁ？(笑)

入手から４ヶ月が経過した。
ここでこのLupoGTIの評価をまとめてみる事にした
(とは言ってもメインのユーザーは妻なので、私の走行距離はまだまだ短いですが...)

○エンジン
　低速トルクも十分でMTにしては運転しやすい
　エンジンの音はまずまず。アイドリングの時の音はイマイチ？
　やはりもう少し上まで回れば...
○ミッション
　入りはまずまず。ストロークはこんなもん？
　6速50kmで十分実用
　100kmで3000rpmという事で、もう少し6速がハイギアードであって欲しい
　７速が欲しくなる
　クラッチのストロークが長すぎ。ブレーキにシートポジションを合わせると
　クラッチを一番奥まで踏むのが大変
　ボルトとナットでアジャスターを作成
○シャーシ
　R32同様十分な剛性感
　高速での直進安定感は雨天以外は良好(雨の轍の水溜りは結構神経を使う)
　室内空間は私にも十分な幅と高さを持っているため、助手席が快適(笑)
○サスペンション
　少し硬めか？特にリアシートに座っているとそれなりにコツコツと気になる
　重心はちょっと高い？ロール量は良好で好みの範囲内
○タイヤ
　購入時にneovaに交換済み
　晴天時は抜群。この車体と組み合わせるとそれなりのペースでも滑る気配なし
　雨天時はちょっと神経質？
○シート
　私には小さめなれど、長時間座っていてもＯＫ
　ヘッドレストは???不思議な形状です。
○ハンドリング
　ステアリング径が小さい。また、チルト機構ももう少し上まで来て欲しい
　テレスコ希望。
　私の視線からはインパネの見づらい場所が出来る。妻の視線からは問題なし。
　特に違和感ないハンドリング
　軽並に小回りが効く
○装備
　オンボードコンピュータが欲しい
　グローブボックス等の収納が若干は欲しい
　ルーフのアンテナは長すぎる？
○燃費
　1.6Lエンジンとしては優秀？
　満タン法で最高12.5km/L、最低10km/L、平均11km/L
　通勤に使うとこっちで一番の渋滞路を通るため燃費が悪化していると思われる
　街乗り中心でこの燃費はまずますなのか？
○気になる点
　車高が低すぎ...
　特にフロントバンパー下の樹脂パーツが簡単に削れる。いっそカットする？
　パワーステアリングとエアコンに結構パワーを取られる。
　MTの入りがちょっと。特に１速に入りにくいことあり。
○今後の改善計画
　近々
　　高級ミッションオイル導入？
　　ショートアンテナ装着
　将来的
　　車高調整(夏と冬で車高を変えられれば...)