黒豹の保安官のブログ一覧

秋にスタッドレスタイヤを買ったばかりなのに、今度は夏タイヤ。
まあ、スタッドレス3シーズン経過に対して夏タイヤ4シーズン経過していますから、
（納車が5月末）仕方ないですね。

さて、タイヤを何にするかでなやんでいます。
今、安く手にはいることを前提に、いつもお世話になっているところで確認したところ、
225/40R18
ヨコハマ ネオバ AD07
ヨコハマ ADVAN SPORT
ミシュラン Preceda PP2
この辺が安く出せるとのこと。
仮に価格が同じだとしたら、どれを選びますか？

先週末土日、やっとゲレンデ復帰しました。
ちょうど骨折から４週間でした。

土曜日は久しぶりに相方と志賀へ。途中友人と合流して丸池から焼額まで往復。
板はKEIのAR R15 170を久しぶりに持っていきました。スピード出し過ぎないようにとの自戒を込めてでした。
最初はおっかなびっくりのんびり滑りる。滑り方忘れた？
ジャイアントの斜度はやっぱりアレですね。アイスバーンが多かったです。
こうなるとRのきつめのテールの柔らかい板だとグリップ不足？まあ、それなりに滑れば
問題はないんですけどね。

日曜日はアウトレットへ行く相方とは別行動で再び志賀へ。
この日はずっと渋峠と横手でした。
午前中に行った渋は激混み。嫌気がさして１本で戻って、横手のリフトを色々回して、
昼食後、再び渋へ。
ガラガラ...
雪質最高でしっかり猿になってきました。
この日は早めに下山。とりあえず骨はしっかりついているようで、滑っている時の痛みはほとんどありません。
唯一気になったのがブーツを履く時と脱ぐ時でした。

さてこれで滑走日数がどこまで伸びるかですが今シーズンは冬も仕事が忙しい。
困ったものです。

駒ヶ根ガロに久し振りにやって来ました。
スキーシーズンに南信に来るのは本当に久し振りにです。
只今開店待ちです。

私じゃなくて相方が試乗してきました。
アバルト500とアバルトグランデプント
なかなか好印象だったみたいです。
お付き合い頂いたお二人に感謝！

ちなみにすぐに箱替えはないと思います。

毒舌です。


リーマンショックで大幅な？赤字を出したトヨタ。
それでも前年は1兆円を超える利益を出していたのに、その利益で補填せず？
結局国がエコカー減税を導入。明らかにトヨタ救済が目的。財源は結局税金？
で、ハイブリッドに有利なこの税制を得たトヨタは新型プリウスで一気に
売上げを伸ばす。
わりを食ったのが外車。排ガス規制の基準値が違う（対象物質の違い）で
ほとんどの外車が対象外。その一方で、ミニバンなどの重い車ほど有利な
減税区分。車を軽く作ると減税額には不利になる。わけわからん。

で、さらに今回のリコール。
おおかた、ホンダのインサイトに対抗して予定を早めて出荷できるようにしたことで、
テスト不足だったんじゃないか？（邪推）

で、また国は何らかのトヨタ優遇税制でも作るのか？

そういえば今回のＣＯＴＹはプリウスだったっけ？
で、前回がＩＱ。
ＩＱ、最も売れていないＣＯＴＹのような気がします。
ほとんど見かけませんね。