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GWに突入したばかりの、4月30日に。
羽田空港にあるメルセデスのカフェ？

Mercedes me Tokyo HANEDAに行っきました。
https://www.mercedes-benz.com/jp/store/

GWに羽田空港とか！
もしかして！海外旅行✈️？

では、なく(p_-)。
ただただカフェ目当て☕️。


しかし、そこはGWを海外で過ごす方達が
沢山いる羽田空港_:(´ཀ`」 ∠):

アタッシュケースを持って、観光パンフを見ながらこれからの旅の話しをしているのをしり目に、羽田第二ターミナルへ。



ターミナル入り口に立っているますばこのクルマ。




そして、全体はこんな感じ。
おしゃれなカフェで☕️ベンツマークのドーナツ🍩とか販売していましたよー✌︎('ω')✌︎




そして、GLC?かな？

羽田空港に、来て飛行機を✈️見る事もなく、
クルマを見て帰ってきました(p_-)

突然ですが、愛車と別れる事になりました。






約5年間、走ってきて10月には車検を通してしばらく乗ろうと思っていましたが。
エアサスなど故障も多く、ここに来て自動車税が13年経過重税になりついに手放す事に決めました。





前車、Ａクラス(w168)からの外車でなかなか
解らない事も多く、整備をするショップ探しから始まりました。




やはり、地方で1番大変なのは信頼出来るショップ探しですかね？




いろいろな所に行きましたし、
この車が縁でいろいろな人に出会えました。



最後の最後で壊れた箇所(/ _ ; )
別れを惜しんでか…。




次の車に、まだ出会えませんが。
必ず復活して帰ってきます。

s211を所有して早5年目。



これまで、車検を2回通して、走行距離も14万キロになろうとしています。

北国にもようやく、春の暖かさを感じるようになってきて、
ここ数日は、晴れ間が続いたので久しぶりに洗車をしました(^-^)v

もうすぐ14万キロの我がs211さん。



今年で所有して5年目。
やはり、いまでもATのシフトの不具合は治らず。10万キロを過ぎた辺りからは、ますます酷くなっています。

エンジンを掛けてすぐの冷間時は特に酷いようで、「ガクン」と繋がり、つながるまでのジャダーも感じます。
しかし、この症状。
毎回ではなく、調子の良い時もあり？
ミッション本体の不具合ではないのかも？




運転席のシートにも、痛みが出てきました。



エンジンルームは、洗車の度に拭いたりしていたので走行の割にはキレイv
以前修理した、カムカバーからのオイル漏れもまだ平気なよう…。




趣味である、撮影機材を詰めるようにと、
選んだワゴンだったが駐車場が狭て(u_u)
リアハッチを開けられず、ほとんど荷物を積む機会がありません(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎




しかも、オートハッチの接触が悪く。
たまに、閉まりません(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
※オートハッチを手で閉めると非常に重い。


そんなこんなで、今ちょっと買い換えを検討しています…。

しかし、車検を通したばかりですので焦らずゆっくりと考えております(u_u)

webで入庫予約して、即担当さんから電話が
来ました(^-^)/
やはり、仕事が早いヤ○セ。



webで入庫予約した日時は、一杯らしい💧
もう年末だしねー。

結果、比較的空いている22日に

入庫決定なり。

担当者さん「代車必要ですよね？」∑(ﾟДﾟ)

オイラ「お預かりですかっ( ´Д`)y━･~~」

担当さん「原因究明に時間が掛かると思うので」

オイラ「お見積もりのみなので大体幾らかで良いですー。」

担当さん「お見積もり取るにはやはりよく見てみないと。」

オイラ「ですよねー」

ちと、軽い気持ちで頼んでしまった💧


見積もりって、やはり無料でないよね💦(爆)

さて、幾ら掛かるだろう。

ザ、人柱😥

エアサスの修理見積もりをお願いしました。

入庫は、
5日前からしか受け付け出来ない模様。

とりあえず、幾ら掛かるか見てみようと…。

年末の忙しい時期にすまんこってす。

ヤ○セさん(-.-;)y-~~~