花粉まみれでハイステアキット取付

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りんご(*´Д`)ﾊｧﾊｧ 2019年3月10日 7:24 リーマー豪快すぎ（笑）タイヤ外さずにキャリパー外せるのが素敵ですね（笑） このキット興味ありました。インプレ楽しみにしてます(｀･ω･´)ゞ	コメントへの返答 2019年3月10日 7:33 でしょww 豪快すぎて少し失敗。 大丈夫とは思いますが、一応予備ピットマンをオクにてポチりましたｗｗ ボール盤も買おうかな(笑)
Yu WIDE 2019年3月10日 8:41 なるほどの構造ですね あっちの人はこういうアイテムを考えるのが得意ですね	コメントへの返答 2019年3月10日 8:52 車文化の違いでしょうね。 車の作りはそれほどでもと思いますが、 アフターパーツやカスタム、レストアは桁違い! それだけ車遊びの裾野が広いんでしょうね。 羨ましい限りデス♪
Gシエラちゃん 2019年3月10日 10:57 ごむけんさん こんにちは。 これ凄いですよね。 4×4パワーズの社長さんが付けてます。 もうランクルクラスの太さですよね。 これなら大丈夫そうです。 私のシエラちゃんは車高が低すぎて取り付けできませんでした。 ひっくり返しの簡単なハイステアです。	コメントへの返答 2019年3月10日 11:50 こんにちは。 コメント有難う御座います！ よく出来た部品です。 取付部も強度あるし、寸法もピシャリでした。 ボールジョイントは80ランクルの部品と思われ、 ココが壊れることは無いでしょう。 ベストはラムなんですが、自分で取付できそうも無いので諦めましたｗｗ
うーちゃん。 2019年3月10日 14:04 こんにちは、これは前から興味深かったものです！ サクッと着けちゃうところが流石やね👍 これは車検はOKなの？ 山でのインプレ楽しみにしてますね🎵	コメントへの返答 2019年3月10日 14:16 こんにちは！ 取付自体はシンプル。加工だけ掘り過ぎないようにｗｗ まだ街乗りしかしてませんが、不具合無し♪ 関西までインプレ行こうかな(笑)
ＴＡＫＥさん 2019年3月10日 19:13 強くて当らないしキレ角調整できてえぇ感じですね^^ ステアリングも軽くなったんとちゃいますか？ ブレーキホースだけは走行中に接触せんように要対策ですね^^;	コメントへの返答 2019年3月10日 19:40 こんばんわ♪ 良く考えられた部品だと感じます。 軽さはわからない(汗） ただ、ステアフィールは変わりました。 ホースは街乗りでは問題ないですが、 後は山でテスト必要ですね。 あぁ～　そろそろTAKEさんコーヒー飲みたい！
はたぼー爺と愉快な相棒達（元JTS） 2019年3月11日 17:35 コレはw(ﾟoﾟ)w 運転ヘタッピ〜な吾輩には必需品かも‼️ しかし取付に必要な工具がない‥💦 最近はガードやら何やら‥車がガン‼️ とかゴン‼️とかなっても壊れないようにしてます（笑） ごむけんさんのような腕が欲しいです(/ _ ; )	コメントへの返答 2019年3月11日 17:58 こんにちは^_^ ボクは人一倍ボコボコになりながら走ってますw お互い、壊れたら走行不能になる部分の対策には気を使いましょう！
djr202 2020年9月20日 14:01 こんにちは！質問があります。ハイステアなんですが、車検は強度計算車はいるんですか？	コメントへの返答 2020年9月20日 19:46 コメント有り難う御座います！ 海外品なのでたぶん強度計算書でません。 かなり難しいですが、自分で素材調べて計算して提出する方法あるかもしれませんが、ハードル高いです.. 強度を上がるのは間違いないんですが、それと日本の車検制度との擦り合わせはキビシイかな。