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HELMZという自転車購入しました。http://www.helmz.jp/

最高でっす！！

というわけで無性に走りたくなり、、、、、

沖縄へ。。。。

レンタカーはヒュンダイ。荷室にHELMZ！いざビーチへ。

さいっこうでしたっ！！

セダンの後部座席っていらない、パッケージングならハッチバックの方がずっと使える。セダンに乗るまではそう思ってました。レンジローバーにも後部座席はありましたけど、ワゴンのように後部座席を倒せば広大な空間が出来ます。つまりSUVやワゴンの後部座席は荷物室としての意味があります。

セダンの場合、たとえ後部座席を倒せても、SUVやワゴンほどメリットはない。

ず〜っとそう思ってました。

最近、気がついたんですが、女性を乗せると、なぜか後ろを先に開けませんか？

そう、ハンドバッグや、買い物袋、傘、などなど、女性は持ち物が多い？のか後部座席をよく使うんです。
最初は「わざわざ後ろ開けなくても前から載せればいいじゃん」とか思ってたんですが、それは男性の発想だと気付きました。

つまり、荷物置きとして後部座席を使うんですねぇ。

レンジローバーだと、そうはいきません。車高が高いですから、後部座席を開けて荷物なんか載せません。タクシーなどで後部座席を使うことに慣れたセダンでなければ開けないんです。

ま、ちょっとした発見でした。

新しいカイエン。いいじゃないですか。特にパナメーラ風の内装。VAGの影響か、質感が大分上がってきてるように思います。スタイリングもパナメーラの影響でしょうけど、単純にSUVのリアの造形がリファインされてきてると思います。今まで造ったことがなかっただけに、やっと、という感じでしょうか。A,Dピラーの傾斜が緩くなった分、車内の居住性がどのくらい犠牲になってるか、少し心配ですけど、逆に内装が低くなっていそうなので問題ないかもしれません。リアの造形、内装、パナメーラ以降の今後のポルシェがどうなっていくのか楽しみになってきました。カイエンはいいですけど、911、ボクスターは同じ流れにのってほしくないような気もします。

http://eurocarfans.jp/?p=1123#more-1123

LEDヘッドライトがどうにも気に食わなかったのですが、こちらの方なら良さそうです。

って買えませんけど。笑

変わったSDカードEYE-FIを買いました。

SDカードなのに、無線LANでデータ送信出来ちゃうんです。
これでウチのZactiもK20もコード無しでデータが送れちゃいます！