Thank you SILVER ARROW 2nd　vol1

みんカラは山の自販機ばりの稼働率の低いK-Spiritですが元気です。

既に気付かれている方もそこそこいるのですが・・・、先月愛車を売却しました。

思い出が詰まったマイアス・・・いや、元相棒・・・

実はオイル上がりをするようになりまして、エンジンオーバーホールか載せ換えを考えていたのですが、オーバーホールは最低1ヶ月位は乗れないと・・・
エンジン載せ換えは距離っぱでそれなりにぶん回した車に新しいエンジン載せるにも熱膨張などの変形やボディのヤレなどを考えたらやめたほうが良いかと・・・
そりゃ人に例えればアタスの体に赤ちゃんの心臓を移植するような感じと思えば、載せ換えは・・・

というわけで、次期愛車を今年に入ってから探し始めていました。

最初はサブカーをメインカーにして、代わりに別の車を・・・などと考えましたが代わりとするサブカーの候補も決まらず・・・

メインカーを探すことになりました。




で、メインカーの候補は・・・






























まさかの18クラウン・・・爆


エンジン載せ換えの見積費用が大体110万円と言われたので、この金額に少し足した程度の予算にしようと決めまして、車探しをはじめました。



そして最初にシルバーの候補車を見つけるも既に売約済・・・
売約済なのに売約済確認後2週間はネットで掲載されていたのは如何なものかと・・・




第二候補車は黒のGパケ、多数カスタマイズされている個体。
条件的に色々と良かったのですが、家族の

『黒は暴●族みたいだからヤダ!!』

の一言にて終了・・・
まぁ、もう一つ別の理由もあったみたいで、それには納得しましたが。
●走族て・・・
ヽ(`Д´)ﾉ



もうこの辺りから苛立ちから冷静さを失いはじめ、某中古屋のGパケ、マクレビのシルバーパールを見に行く事に。

表記ではGパッケージとはなっていなかったのですが、リヤのアームレストのコントローラーでGパケと判明。

見に行った感じ、何か違和感を覚えつつもGパケ＆マクレビに魅力を感じる。しかし、ドアノブの傷は明らかに15万kmオーバーのマイアスより線傷が多く汚い。

そして翌週に試乗と最終決断するために再度中古屋へ。
その際にお友達二人を拉致って(笑)、判断してもらうことに。その結果は・・・


『アウト～!!』


トランクのチリはズレてる、板金塗装跡が下手、試乗に行くって言っているのに洗車してない、情報が少なすぎる・・・等悪条件が重なりすぎでした。

なのでその場では保留として珍道中へ？その時の画像が






だったというわけで(＾＾;)
間違っても早まって・・・なんて事で行ったわけではないのであしからずwww

その時にゆうちゃんが見つけてくれた車体（アタスもチェックしてましたが総額が表記されてなかった時点でスルーしてました）を翌週見に行き、飲茶♪さんも

『これなら買ってもいいんじゃね？』

という背中を押す言葉をもとに速攻でハンコをつくというwww

詳細は次のブログに書くとして、その翌日には重量級CROWNSの走行会の応援・・・





のはずがスポ走出来るラストチャンスということで、ノリで土壇場エントリーをwww

というわけだったのです。

続く。