ZERO(ゼロ)のブログ一覧

約一年乗って満足な所のみならず不満なポイントもチラホラ出てきたが、２０秒程で開閉するルーフを目の前にすれば大体の不満は消し去られます。
どうにもならない部分は、これから少しづつ自分好みにすればいいと考えてます。

12月19日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
12月19で愛車と出会ってとありますが、実車と実際に出会ったのは11/17(日)、登録完了日が12/19、納車は翌年の1/5となります。

■この1年でこんなパーツを付けました！
(今現在装着しているもの、換装したもの、パーツレビュー未掲載の物もあります)
KSP engineering アルミ製ホイールスペーサー３㎜
佐藤精機製作所 TK-Lathe 外径150∅ トヨタ PCD 114.3/5
LEXUS GENUINE PARTS URZ100 NUMBERFRAME
LEXUS GENUINE PARTS STICKER LOCK BOLT
LUMRAN LEDバックランプ T16 Cree E2#系 SMD ホワイト
sparco spc Shoulder pad Red／SPC1203

LEXUS GENUINE PARTS LEXUS COLLECTION TAKUMI KOUBOU FUELCAP COVER (大地·名入れversion)

Zi-o Laboratory LED SELECTION
SHIFTGATE PANEL
SHEET SWITCH
TRC OFF
ECT SWITCH
TRUNK OPENER
FUEL FILLER SWITCH

■この1年でこんな整備をしました！
コーティング
車検
オイル交換

■愛車のイイね！数（2025年12月15日時点）
69イイね！

■これからいじりたいところは・・・
車高調
ホイール
シート
ブレーキ？
スポイラー？
リヤスポ？

言い出したらキリがないが、上の三項目は優先順位高めかな？
とはいえ、ほぼ一年間どノーマル状態貫いたのでドノーマルも良いかなと(笑)



■愛車に一言
まぁ、ゆっくり向き合いながら過ごします♪

糸冬


＞＞愛車プロフィールはこちら

先日のお話ですが、ディーラー企画のイベントに参加してきました。




この日はグループ店はお店を休みにしてイベントに尽力をつくされてました。



専用の駐車スペース。枠はそんなに広くなかったのですが、枠に関係なく広々と止めて下さいと誘導スタッフさんが言ってくれました。お陰様で悠々と駐車出来ました♪
そうそう、富士スピードウェイは入場料が必要なのですが、LEXUS FESTA 2025の来場者は無料でしかも記念品をゲートでいただくという。
そして偶々でしたが、ゲートでの受付がマイディーラーの女性スタッフさんだったのでやり取りがとてもスムーズでした♪


朝の出発がのんびりだった上、途中の事故渋滞などで遅れての到着でしたが、天気は快晴で小春日和でした♪富士山もバッチリ!!


既に会場は大勢の参加者で賑わってました♪


まずはサーキット内のセーフティーカー達!!
RC-Fは何故か左ハンドルでした!!


セーフティーカーの扉を開けてもらい


中のスイッチ類を撮影


運転席に座らせてもらいました♪


IS500


こちらはメディカルカーだそう。


RX500h
こちらはレスキューカーだそう。


レスキューカーにもマクレビっすか？
(・∀・)ｲｲ!!



そして今回の参加した目的は、こちらの体験走行。既にスライドコントロールは募集終了、コーナリングセオリーも順番に間に合わず。


何とかフルブレーキ＆スラロームにエントリー出来ました!!


取り敢えずエントリーしたのでお昼を食べながら時間待ち。





色々なお店があり、そしてその後ろでは


写真は撮りませんでしたがLBX MORIZO RRがショートコースで走っていました♪
そんな中


キッチンカーでサーロインステーキ丼と唐揚げ購入。ちなみにこちらの飲食スペース、レクサススタッフさんが常にテーブルを拭いたりゴミを拾ったりと配慮されていました。


お腹を満たし、いざ体験ドライブへ♪


途中、散水されていてスライドコントロールを横目に見ながらの通過です♪

このあと、30分程ひたすらフルブレーキングとスラロームの繰り返し。感想として、フルブレーキングは非日常な物なので意外と踏み切れない。何度か繰り返してフルブレーキングを経験。緊急時にこのブレーキングを活かせたらとと思います。がフルブレーキングになるような場面に直面しないのが一番でしょうが。
(；・∀・)
またスラロームは楽しめましたが、ワンハンド運転のクセがあるので本来はちゃんと両手でスラロームできたほうが良いのかなと思ったり。かなり勉強になりました♪


会場内は専用シャトルバスが走ってました♪


バスは富士急モビリティの電気バスが走っていて初めて電気バスに乗りました。物凄く静かでした♪


そしてバスで移動しオフロードタクシーへ。
あいにく林道コースは受付終了してましたが、特設コースは体験できました♪


LX600の車内より。傾斜30度の状態で停止。もう少し傾斜がキツくても対応するそうです!!
この後バックしたりとSUVの実力を体感させてもらいました♪


体験後、他の方の様子を撮影。
この後ろ側、実は階段になっていて階段を登るという経験をしました♪

先程の車内の傾斜撮影場所がこの感じ。

他にもこんな特設コースとなっていて色々とモードを切り替えながらの走行でした♪

またレクリエーションもあり、RZの体験運転を嫁さんが経験したりと楽しみ、帰路へ着くことに。


駐車場でパシャリ。


富士山へ向けてパシャリ。


レクサスカレッジにてパシャリ。


帰りも渋滞が酷く、往復が大変でしたがイベントは楽しませてもらいました♪

ちなみに奥のラジコンカーはカストロールのくじ引きで嫁さんが当てましたwww

またイベントがあったら参加したいと思います♪

おしまい。

11月11日でみんカラを始めて12年が経ちます！
って、本当はもっと前からやってたんですがね。とある奴が原因で前のIDは消した経緯があり。まぁ、それはそうとこの1年での出来事は乗換ですね。






未だドノーマルで乗ってますが（笑）

ボチボチ弄りたいと思う今日この頃…

とと言いつつ重い腹が…じゃなくて重い腰が（笑）

これからも、よろしくお願いします！

別れ。
それは突然に↮

まぁ、それはいずれ再会しますがwww







それとは別にまた突然に↮



クランキングが息絶え絶え状態↮

嫁さんに急遽バッテリーを手配してもらうが、来るまではジャンプスターター片手のお出かけかな↮
(・_・;)