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としくん★の"2号機" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2020年1月11日

テール/ブレーキランプ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
1号機は安い電球でLED化やってましたが、車検で光量不足の可能性がある為との事で外されたゃったんで、今回は大奮発でValentiのハイルーメンタイプにしてみました。
2
カー用品店の駐車場で交換したため、作業中の画像ありません💦💦

トランク開けて、ボルト2本とクリップをサクサクっと外して、テールランプ摘出。

この時、外側のクリップ外す作業を慎重に行わないと鉄板の継ぎ目が剥がれる事があります。
1号機は、左右とも剥がれました😭気をつけましょう☝️
3
3つあるソケットの1番上がブレーキランプなんで、外して交換。
配線が固定してあるため、電球が取れにくい事があります。
スポンジめくって、配線をガイドから外すと電球が摘出しやすいです。
4
あとは逆の手順で組んで完成‼️

しかし、外から電球丸見えなんは、なんとかならんのかなぁ…😱
5
翌日、ライトを点灯すると、まさかのセーフティモード炸裂😳‼️

アクセル踏んでるのに加速しない…

どうやら1号機との3年間の間に設定の変更があったみたい💦💦(個体差かもしれませんが)

ライト点けて走れないのは困るので、元に戻しました😭💦💦

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この記事へのコメント

2020年1月11日 18:43
ブレーキランプ5回点滅「パパ活募集」のサイン〜♫羨ましいですwww
コメントへの返答
2020年1月11日 18:46
マジっすか⁉️
昔は『愛してる💓』だったのに、令和は『パパ活募集💰』知らんかった😅
2020年1月11日 18:51
(爆笑)万札は常に5枚用意を💸
コメントへの返答
2020年1月11日 18:53
僕の稼ぎじゃ、破産します😱💦💦

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「@青いトレーラーNo.III さん、お疲れ様です😊今晩もゆっくり休んで明日も頑張りましょう👍今日は決まってた仕事がキャンセルになり、急に暇を持て余して疲れました😅」
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