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  5. 大失敗がまん顔 [シマリス夫]
イイね！
   
2009年05月16日

大失敗がまん顔

大失敗

　自分家で愛車ＰＵＮＴＯ ？？にウォッシャー液を足していたんですが、なんだかエンジンルームキッタないなァ～と思い高圧洗浄プシャーとやりました。

で、出かけようとしたところなんだかアイドリングが安定しない　エンジンマークの警告灯点きっぱなし・・でまるで速度があがらない　うへー　と思って即ディーラーへ持ち込んだところ洗浄した際にプラグホールに水が侵入しプラグがスパークせず漏電状態だったようです。　　んで２気筒死んだ状態だったようですヨ　冷や汗
すぐさまプラグを外して4気筒分清掃を行ってもらい一命は取り留めましたが￥３１５０－の授業料を納めるハメに・・・

電装部分にはカバーをして洗浄したんですが、アヘアヘ　　こんなことが起こるなんてー


まー、よくメンテ本なんかにたまにエンジンルームの汚れをスチームで洗い流してあげましょうなんて書いてあるけどトーシロは絶対やってはいけない行為ですね！！



あ"ーっ　コペンのほうにもやっちゃんたんだよなー　確認しなくちゃ　トホホ
ブログ一覧 | マイカーの事 | 日記
Posted at 2009/05/16 18:30:51

   

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この記事へのコメント

MOGUL-M
2009年5月16日 20:22
エンジンルームの洗浄に挑むとは、スゴイですね。
まあ重大な事態にならなくてよかったですね。

最近コペンが登場していないんで、レポートお願いしますね。
コメントへの返答
2009年5月16日 20:39
プロでも下からのスチーム洗浄しかしないようですね！

コペンはとりあえず『イリジウムタフ』へとプラグ交換をするつもりです。

大した差は出ないと思いますが、乞うご期待！！
かけ@ｊａｋｅｚ
2009年5月16日 20:23
高圧洗浄とは思い切りましたねｗ
コメントへの返答
2009年5月16日 20:40
コペンはちゃんと走りましたヨ！

じゃっくと豆の木
2009年5月16日 23:33
高圧洗浄～中古車屋ｻﾝは日常茶飯事やってるコトみたいですねぇ(´∀｀)


やっぱり、その道のプロがやらないとトラブルになるんですね(((゜д゜;)))
コメントへの返答
2009年5月17日 14:32
物事にはポイントがあるようで・・・


簡単にやってるように見えても・・・
ひろコペ
2009年5月17日 1:04
高圧洗浄。。。
注意が必要ですよね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

軽く洗い流すくらいなら
あまり問題ないと思いますが
ベルトが滑る？鳴く事もあるし。。。
バッテリー周りも注意しないとね。
コメントへの返答
2009年5月17日 14:34
とんだ災難でしたが、自業自得ですね
レビ輔（復帰）
2009年5月17日 16:49
３，１５０円の高圧洗浄と思えば・・・。

手元のメンテナンスファイルをチェックしたのですが、ディーラーでエンジンルーム洗浄は平成１１年に行なっていました。

　以後、エンジンルームはユニセームで汚れを拭き取り、クレポリメイト処理のみです。高圧洗浄も一時は考えたのですが、素人はやらないほうが良さそうですね。シマリス夫さんの不幸ながら、私の勉強にもなりました。
コメントへの返答
2009年5月17日 20:20
これはこれは　お役に立ててうれしいです・・・

コイン洗車場の石鹸水→水
であれば手間がかからないんですけどねーーー

まず、やらないほうが無難ですよ！

   

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