シマリス夫のブログ一覧

　みなさん　こんちはっ

会社を有休でサボり　陸運支局で名義変更と新ナンバー登録をしてきました



友人からデミオを譲ってもらったお話はすでにさせていただいておりますが、実は車の名義（所有者）の変更をしておりませんでした。

　今回メンドくさかったのが、所有者＝関東マツダ　使用者＝友人　　となっていたことです。
つまり友人はマツダの自動車ローンで車を購入していたので、全額支払い終わっているとはいえ　法的には未だ関東マツダの所有物となっていたのです・・・。

早速　所有権の解除を関東マツダさんにお願いして必要書類を送ってもらいました。
　ローンを終えたら　メーカー側から所有権の移動を促さなきゃダメでしょ　　こういうのに疎いオーナーさん達は知る由もナイってことですよ～！！

　

　そんなこんなで　なんとか自分でナンバーを外しました。　コレは家で外して来てしまってはイケません。　　道交法違反ですよ～　陸運支局内で外してね　念のため
９年間主を守り続けてきた　“習志野ナンバー”お疲れ様でした　m(_ _)m
ボルトまでサビサビでだいぶ疲れちゃってます。　　青空駐車はこうなっちゃうのカナー 　あったりまえですが、旧ナンバーは返却します。　　悪事に使われちゃうから



　希望ナンバーにしなかったトコで　なんの捻りもない　つまらない数字となってしまいました・・・・
後ろのナンバー左側ボルト部は封印を係員にしてもらわなければいけません。


あ"～　初めてなもんでアッチョコッチ振り回されましたが　やっとこさ　自分のクルマになりました　　自分でナンバーを取りつけた車ってのは格別です

次回は　オーナー車検に挑戦です　　自分で通しちゃうってこと・・・

　文化の日には自転車文化にいそしもうとういうことで、ミノウラの新型車載用スタンド買いました♪

これは、自転車をクルマに載せて目的地まで運ぶ　固定治具ですね。
組み立てるとこんなもん。　　コンパクトカー用なので２台～最大３台

前作よりずいぶんと軽くなったもんだっ　形状に工夫が加えてあって、重量がなくても加減速で動いちゃうことがなくなったのかな？



　早速　車内に入れてみる。　　高さは全く問題なくラクチン！　
　　でも前輪外しても全長は収まらず　こうやって少し斜めにしないと入り切りません。


　お役ごめんの古いやつ！　　チョイ錆びですが使用に対しては全く問題ありません。
　　あっ、前輪を固定する金具は紛失してます・・・。
　捨てるのはもったいないんで欲しい方に無料でお譲りします。
　　ヤマト運輸着払いでお願いしますっ　『メッセージ』 からリクエストをどうぞ 早いもん勝ち！！

【お友達】に限ります。
　　
　

ユピテルのレーダー探知機買いました♪


取り付け場所は、運転席側のダッシュボード　Aピラーのすぐそばです。
隅っこに追いやったので運転中はＦガラスへの不快な映り込みも心配ありません。

カーナビでシガーライターソケットが塞がっていることもあり、コードレスが絶対条件でしたのでソーラーパワーを利用してニッケル水素電池に充電されるタイプにしました。

　機能としては
　・GPSを利用した１７項目の識別
　・無線２バンド識別
　・レーダー波３識別
　・ベストパートナー識別
あらゆる方法で、警察から身を守ることが出来るのです。


この程度の機能が付いたやつだと、ほんの数年前は３万円台だった気がします。
　いまじゃ　１万円弱ですもんネ


ただ　私はあまり速度を出しませんし　違法駐車もしませんから　どちらかというと大好きな警察車両を特定するのに利用しています

ＦＩＡＴプント死亡
　エンジンからモクモクと煙を吐き出し、苦しそうに息絶えました・・・　シロートには解明できない原因不明の突然死でした！

　そんな私を不憫に思ったのか、友人がたったの５万円でデミオ君を譲ってくれることになりました。
まさに【地獄に仏】　９年落ちとはいえ走行距離２万５千キロに満たない２代目デミオです
　しか５MTの車検２年付

早速　自分色に変えています。

１３００ccという小さな排気量のため　かなり力不足です！　１２００ccでも低速トルクが力強い欧州車とは全く違います　　ということで軽量化
思い切ってリアシート取っちゃいました。　んで自転車が簡単に積めるようにもなりました




カーナビの移設
私のは　サンヨー（現パナソニック）ゴリラ、ジャパネットタカタ専用品です。　フィルムアンテナは１度使うと粘着力もなくなり使えないので、改めて取り寄せました。　ちょっと空気入っちゃいましたが、まあいいでしょ！

DY３Wにはダッシュボードにフタがあって　そこに小物を出し入れできるようになっているのですが、そのフタをバキバキバキッと男らしく外してしまいます　そこにビスで固定しました。　でもコードが余っちゃいます・・・

　ところで　みなさん　コレ知ってます？
本当はパーキングブレーキに接続しないと画面の操作ができないのですが、ちょうど合うビスをねじ込んであげるといつでも操作できるという裏技



ほんで、シフトノブも交換しました。　純正はホントやりにくい。　　なのでオートエグゼのカーボンシフトをチョイス



この　デミオは全くもって　クルマに興味が無いオーナーだったのでドノーマルです。
　かえってイジリ甲斐がありますネ～



　

先日エンジンオイル交換したときに、シャフトブーツからグリスがダラ～んと漏れているのを発見され、入院という羽目になったプント君

　その代車となったのが　コノ車でーす♪

うへっ　くせェー　　タバコくせェー　よォ・・・・・。


　室内　　地味・・・・　　　シックって表現するのかなエンスーさん達は？？？


お初の左ハンドル！！

楽しい　世界が変わるぅー　　でも直線バックができなくなっちゃった・・・・。

　フーラ　フーラ


全体的な感想は　思ったより　イケてない！
　重いです　プントみたくブイーンってのは無理です。
　やっぱ　ＭＴ車じゃないとだめなんでしょーか？？