車検終了 総額は。。。。

そうです。
延長保証は保証って言うより、保険のようですよ。
保険会社が受け持っているようです。

なので、修理も保険のアジャスターさんが確認するそうです。
でも、安心買えるから良いですよね。

僕は入れませんでしたから（汗

入らなかったのではなくて、入れなかったのですか？

それで壊れたらたまらないですね。。。。

こんな出費をしても魅力が（あまり）失せないいい車を作っているのですから、トヨタに追いつくほど品質もがんばって欲しいものです。

私は、車検前にイグニッションコイルのトラブルを経験して延長しました。今思えば、ムダだったかもね…

そうですね～

延長したからには壊れて欲しいです(^_^;)

自分の車は大きなトラブルがまだ無いので怖いですね～

無駄にならないようにこれからの２年できっちり？壊れて欲しいです(^_^;)

とりあえず１年に使用かと思いましたが、来年から仕組みが変わるらしく、延長するときには７万くらいまた払う必要があるらしいということだったので思い切って２年にしました。。。。

イグニッションコイルと窓が落ちるトラブルをBORAオーナーズクラブで聴いたことがあります。安心を買ったと思って割り切るしかないですね。保証の仕組み変更ですか？早速調べてみます。

そうですね 割り切りル詩化内ですね。

窓は去年１枚落ちました。
まどに関してはもともと５年保証です。

Golf３から数えて通算５枚。。。。
落ちてもなんとも思わずなれたもんです(^_^;)

仕組みと言うと語弊があるかもしれませんが、要は料金設定が変わるようです。
今月中で今の条件は終了のようです。

はじめまして。
私も最初の車検で２年の延長保証つけて、ダントツに使いまくってきました。
(*´д｀)=3

ラジエター交換にはじまり、オルタネータ、燃料ポンプ、ホーン（壊れるのかなぁ？(笑)）、ホーンのスプリング（が折れたらハンドル一式交換、７万円なり）、足回りのブッシュが割れた、、って、これだけ壊れると、実費だったら、ぞっとします。

今うちのパサートも車検中ですが、１９万円くらいみたいです。
それにポリマー。
日ごろのメンテナスというか保証修理がきいたのか？

これから先、出費をみながら、パサートの維持をしていきます。
もう一台もかなり維持費かかっているので（ナイトライダー仕様のトランザム）大変っ。

おじゃましました
＼(^o^)／

ひろ＠横浜さん はじめまして

うわ～ がっちり元取ってますね(^_^;)

そのくらい壊れてもらいたいようなそうでも無いような(-_-;)

トランザムもいいですね～
魅力的な車だとおもいますので、少々の出費でもこらえて乗って行きましょ～(^_^)

僕の車は、納車した日に分解が始まって･･･
色々弄ってるんで、弄ってる箇所は保障対象外。殆ど平行輸入状態です。

それと、点検も車検もディーラーで一切受けた事が無いので、保証に入れない。
多分、上記理由で断られると思いますけど（笑）

なので、弄りの大半は自分でしてます。

GⅣ系のウイークポイントは、ファンに窓にイグニッションコイルこの辺りですかね？これが、３年以内に出て無ければ入る価値があると思います。
安心も買えますし。
窓はディーラーで５年保障しますと言われたので、延長は関係無い？かな？？
僕の場合は、３年保障は効かなかった、FANの修理に９万掛かってますので、２年の延長と同じ位です。（３年弱ですけどね（＞＜）、サーモスイッチを改造してるため）
５年まであと、半年です。
半年無事に過ごせれば、まぁ、延長しなくても一緒？って思えます（笑）

＃入れるなら、入った方が絶対良いですよね（T_T)

納車した日に分解ってすごいですね(^_^;)

僕はすぐにスタッドレスに履き換え雪山直行でした(^_^;)

延長しなくても一緒ならまだいいですね。

私のは弱いところが壊れて無いので不安なので財布に無理して入りました。