初ホンダ 初ホワイト シエンタから代替 2024/09/16 契約 11/20 生産 11/28 登録 11/30 納車（4km） 2025/01/23 1,000km 03/11 2,000km ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年09月17日
赤サクラからベージュサクラに変更。 サクラ登場時から欲しかったバニラフローズンパールのツートンモデルが格安で手に入るとの事で代替。 寒冷地仕様は無くなりましたが年1万キロの新たなセカンドカーとして活躍してもらいます。 自宅充電でコスパ最強。 2026/08/24 : 26km（納車）
所有形態：現在所有(サブ)
2026年08月28日
マイルームのディーゼル2WD未使用車が安く手に入る機会があり、家族と車中泊やキャンプなど旅する車として購入。 寒冷地以外はフルオプション。 4WD寒冷地だったら最高だったけど、安かった分使い倒します。
所有形態：納車待ち
2026年08月28日
CX-8の車検を機に乗り換え 3.3L直6のフィーリング最高。 不具合もほぼ無くいい車でした。 リセールも悪いCX-60と何かにつけて散々言われてましたがめちゃくちゃ良い価格で買取してもらえたので急遽売却、一旦卒業する事にしました。 大幅改良後にまた戻ってきたいと思える車でした。 2025/ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年01月25日
通勤快速号 街乗り大活躍 寒冷地仕様の試乗車上がりを購入。 24/01/14 : 契約（2,411km） 02/03 : 納車（2,413km） 02/18 : 3,000km 03/14 : 4,000km 04/09 : 5,000km 05 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年01月14日
認定中古車で程度良く安かったので 通勤・ちょい乗り用で購入 2009年2月登録 23/04/16 : 納車（26,455km） 07/20 : 30,000km 24/02/03：売却（38,268km）
所有形態：過去所有のクルマ
2023年04月02日
2022/05/08 契約 07/15 車両完成 07/29 登録 08/13 4km納車 08/25 1,000km 09/12 2,000km ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年05月22日
2020/05/17 契約 07/04 納車 (走行距離5km) 2024/09/15 売却（走行距離38,850km） 我が家のファミリーカー🚗 GLAMPER meets TRD
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月15日
2020/01/06 契約 02/04 車両完成 02/07 登録 02/17 D到着 02/20 納車 (走行距離3km) 2024/12/15 売却（走行距離18,860km）
所有形態：過去所有のクルマ
2020年02月20日
初のMT×ディーゼル♪ 2018/12/17 契約 2019/01/18 車両完成 01/30 登録 02/06 D到着 02/09 納車 (走行距離5km) 03/05 1,000km ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年02月12日
走りについては 1,500ccはとても軽快でよく走り、CVTなのにエンジンブレーキもよく効く。 また、CVT特有のラバー感は無く、率直で扱いやすい。 燃費についてはゴーストップを繰り返す状況で無ければ15〜17km/Lとそこそこと燃費も良いが、信号や渋滞の多い市街地では12km/L程度と最新のコン ...
2023年06月26日
