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イイね!
2009年04月14日

C22バネットラルゴ

C22バネットラルゴ








結構キレイそうな個体でした
E24前期GTリムジンと共になにげに探してました
たまにいいタマ出てくるんですが、4駆とか内装がブルーとかなんですよね
内装レッドの2駆ターボ(もちろんガゾリン)が出てくればかなり考えちゃいます
後期のスーパーパノラマルーフに引かれるものの、前期のデジパチは外せません!
後期ガソリンターボ2駆にデジパチを移植すれば完璧なんですが、まずデジパチが入手できないだろうなぁ
ブログ一覧 | レア車? | クルマ
Posted at 2009/04/14 22:08:07

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この記事へのコメント

2009年4月14日 22:49
アルファード・・・ここは市○尾
コメントへの返答
2009年4月14日 22:52
どこにアルファードがいるか探しちゃったじゃないですかぁ(^-^;
環八でもたまに程度よさげなC22ラルゴ見かけます
1BOX欲しい・・・
2009年4月14日 23:01
GC22はたしかに豪華ですよね・・・。
数年前まではちらほら見ましたが、
最近は・・・・。

スーパーサルーンとグランドサルーンは
どちらが上でした??
コメントへの返答
2009年4月14日 23:08
カタログ見ないとよくわかりませんが、前期グランドサルーンがデジパネだったような
後期は普通仕様がスーパーサルーン系とガソリンターボがあったクルージング系と豪華だけど走らないエクスクルーシブだったような

ちがったかな?
2009年4月14日 23:37
前期には「スーパーサルーン」「グランドサルーン」「クルージングサルーン」と3つあって、後期は「スーパーサルーン」「グランドサルーン」「スーパークルージング」「グランドクルージング」の4本立てになりました。
「エクスクルーシブサルーン」は途中で追加されたのですが、おっしゃる通りエンジンはCA20でショボかったですw
コメントへの返答
2009年4月15日 7:20
後期はサルーン系とクルージング系で顔違いましたね
エクスクルーシブかターボでデジパチだったら最強だったのに・・・

あ、内装が赤じゃないや(笑)
2009年4月15日 15:22
E24よりラルゴの方が、コンパクトで経済的ですねぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2009年4月15日 19:11
エンジン非力だから案外E24のほうがいいかもよ
後期ガソリンターボ内装赤のスーパーパノラマルーフに前期デジパチ移植したらE24前期GTリムジンと勝負出来るかもしれません(笑)
2009年4月16日 22:59
いとこ宅が前期ターボ、デジパチに乗ってたのでデジパチには憧れましたね。

廃車になるのがもう少しあとだったら部品取ってたかもしれません(笑)

ぶつけられなかったら今も乗っていたはずです。今も後期に乗ってますから(笑)
コメントへの返答
2009年4月16日 23:05
後期ターボにデジパチ移植したら最強です!
昔はいっぱい走ってたんですけどねー

あ、たまに甲州街道でウミボウズ見かけます

プロフィール

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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