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  5. 今日も小田急 [たま＠横浜]
屋根開けたい・・・
イイね！
   
2010年09月13日

今日も小田急

今日も小田急 今日は新宿でお仕事だったので、友人と軽く茶して来月のスケジュール調整してました

で@渋谷から東急に乗りたくないヒトなので、確実に座れる小田急で帰ることに
ホームウェイに空席があったので、迷わず乗ったのですが・・・


連接車でないとロマンスカーって感じしないです(^_^;)

ま、ラクだからいいんだけど
ブログ一覧 | 鉄分補給 | 趣味
Posted at 2010/09/13 22:34:04

   

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この記事へのコメント

全損団長
2010年9月14日 1:14
あっ
ソレ同感っ
ロマソスカー=連接車のイメージは強いです
コメントへの返答
2010年9月14日 7:43
現在ロマンスカー運用に入ってる車両は6種類あるらしく、うち連接車はLSE,HiSE,VSEの3種類らしい
MSEは地下鉄乗り入れ、RSEはJR乗り入れが連接構造を採用しなかった理由だろうけど、EXEはなんでだろう？？
Momoko
2010年9月14日 19:15
新宿から箱根へ…


違いましたっけ？（爆）
コメントへの返答
2010年9月14日 20:09
ホームウェイなので本厚木止まりです(^_^;)
じんさん港302
2010年9月18日 15:40
おっしゃりたい事、よ～くわかります!!

通過の際も「カタン・カタン・カタン・カタン」って独特ですもんね？
コメントへの返答
2010年9月18日 17:08
そうですよねー
連接車独特のリズムですから
このリズムもロマンスカーの独特の雰囲気の構成要素です

   

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昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート（笑）が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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