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イイね!
2011年01月15日

U11ブルーバードマキシマ

U11ブルーバードマキシマ 後期XR5MT青内装当時ナンバーでした
多少のヘコみやバンパーのカサカサ具合から、フツーに乗られている個体みたいです

それにしても、カッコいいなぁ
ブログ一覧 | レア車? | クルマ
Posted at 2011/01/16 16:16:05

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この記事へのコメント

2011年1月16日 16:27
カッコいいですねぇ♪ちょっと落とせば違和感なく乗れそうです(笑)

何かとXS-Ⅱ的なXRは興味あります(^_^;)
コメントへの返答
2011年1月16日 17:04
カッコは最高にイイです!
免許取るまではレパードなんかよりU11のブルかマキシマに乗りたかったんですけどねー

でもブルはセダンでないと屋根開かないし
マキシマ後期のセダンはターボないし
前期マキシマ?(^_^;)
2011年1月16日 17:25
初コメントですが、よろしくお願い致しますm(__)m

これは、ルグランみたいですね!

VG20ターボのヤツでしょうか。

セダンのマキシマも好きでしたが、この後の型のマキシマも好きですよ!

F31レパードも勿論好きですね(^^)
コメントへの返答
2011年1月16日 17:38
コメントありがとうございます

XRなのでターボです♪
リヤワイパーもあるはずらしいのですが画像からは確認できませんでした
後ろからも見たのですが、あったかどうか覚えてない(^_^;)

これの次のマキシマ(J30?)ももちろん大好きです
後期に用意されたVE30DEなんて最高です

2011年1月16日 17:42
XRでしたか!

レアですね!

VE30、短命に終わったエンジンでしたね(^^;

結構好きです!

SEグレードがマニアックで好きですね~(^^)

愛知のアクセル426ってお店に、マキシマ売ってましたが、予算あれば欲しいですよ~!

北米のマニュアルが一番欲しいですが(笑)
コメントへの返答
2011年1月17日 12:59
ワタシも最初ターボルグランだと思ってましたが、フェンダーのエンブレムがXRでした
有識者に言わせれば、モールの色とか穴空きヘッドレストで見たらすぐわかるらしいです
ワタシはエンブレム見るまでわかりませんでしたが(^_^;)

珍しいもの好きなので、あんな短命エンジン、FJ20ばりに大好きです
2011年1月16日 19:56
この個体自分も見ました(笑)
実は住処も知ってたり←たまたま迷い込んだ道で発見(汗)

これだけカクカクしてると今となっては新鮮でもあり存在感ありますね!
コメントへの返答
2011年1月17日 13:24
えー、そうなの?
どんなオーナーなのか非常に気になります
このカクカクスタイルがたまらんです(笑)
2011年1月16日 22:29
この型のクルマ何回か整備で絡んだことありますが
フロントオーバーハング長くてカッコイイです。
ただフロント超ヘビーなんでリフトに載せるとき
フロントマッドガードにギリで載せないと
コケそうになり怖かったです(笑)
コメントへの返答
2011年1月17日 16:14
お客様のクルマ落としたらシャレになりませんね
トランクに土嚢積んでからリフトアップするとか

ボディゆがんだりして

カッコは最高にいいんだけど

プロフィール

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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