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イイね!
2011年06月23日

ムラーノ カブリオレ

ムラーノ カブリオレ









実物はデカいんだけど、こういうクルマ欲しいなー
G37コンバーチブルもだけど、エンジンとボディサイズを一回り小さくしてくれれば購入検討対象にならないことはないんですけどねー

その前に、国内投入の予定がなけりゃお話になりませんが、マイクラC+Cみたく、入れないと言っておきながら入れてくれた例もあるので気長に待ってればなにかあるかも♪
ブログ一覧 | 屋根開きバンザイ! | クルマ
Posted at 2011/06/23 18:17:12

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この記事へのコメント

2011年6月24日 1:05
この間も千葉で話した気がしますが、海外仕様になるとカッコよく見えるんですよね~
日本にも導入して欲しいですね。
この間会長とインフィニティのハナシをしたせいでY34のM45が気になって仕方ないです(笑
コメントへの返答
2011年6月24日 6:27
そう、日本仕様はイマイチ魅力を感じないのに海外仕様はなんかカッコいいんだよねー
屋根の設定もあるし♪
円高の今なら、新車買うなら北米仕様引っ張って来れるんじゃないかなー

と、思ってしまったり
2011年6月24日 2:15
あっ!これ5人乗りなら欲しい!グリルは変えますけど。
コメントへの返答
2011年6月24日 6:32
んー、たぶん4人乗りですかね?
サイズ的には5人いけそうですが(^_^;)
数は出ないだろうけど、確実にある程度のマーケットはある思うんですけどね

SC引っ込める条件にIS-Cに350追加したレクサスは何もわかってないような気がしますが、250Cより前にG25コンバーチブルを出したらそれなりに売れただろうに
2011年7月1日 19:20
このカブリオレ、普通のムラーノより全高が低くて格好良いなと思いました。
完全な遊び車として考えますと、とても魅力的です。

洒落て乗ると、格好良さそうです。
コメントへの返答
2011年7月4日 12:24
PTクルーザーのオーブンみたく、全高下がってるからオシャレですよ
サイズさえ気にならなければぜひ国内でも販売してもらいたいものです
ジュークカブリオレ、なんて作ってくれないかなー

プロフィール

昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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